Żużel. Silnik żużlowy uznano w samolocie za "towar niebezpieczny". Berntzon o problemach z logistyką do Rosji

Maciej Kmiecik 01 Września 2021, 16:15

WP SportoweFakty / Arkadiusz Siwek / Na zdjęciu: Oliver Berntzon przed Michaelem Jepsenem Jensenem

• Żużel. Kto jako piąty we Włókniarzu? Wiemy czyje akcje rosną

- Nie bardzo wiem do teraz, dlaczego tak się stało. Rozmawiałem z kierownikiem Aeroflot Arlanda kilka dni wcześniej i odprawiłem silniki w specjalnym bagażu po uiszczeniu dodatkowej opłaty - tłumaczy w rozmowie z WP SportoweFakty Oliver Berntzon. Gdy wsiadaliśmy do samolotu i pozostało już prawie 5 minut do zamknięcia bramek, przybiegli do nas ludzie z obsługi, mówiąc, że silniki zostały zdjęte z samolotu, ponieważ są uważane za "towary niebezpieczne" - dodaje Szwed.

Berntzon pytany, czy jego koledzy z toru mieli podobne problemy z transportem silników do Rosji, odpowiada, że nie. - Wielu innych zawodników przywiozło swoje silniki drogą lotniczą, ale nie ze Szwecji - tłumaczy.

Ostatecznie reprezentant Trzech Koron wystartował na silnikach pożyczonych od Jason Doyle'a  i Roberta Lamberta, za co jest bardzo wdzięczny kolegom z toru. - Oczywiście oni mają bardzo dobre silniki, ale zazwyczaj jest tak, że najlepiej czujesz się na własnym sprzęcie - kończy Berntzon, który w Togliatti zdobył 3 punkty i zajął 14 miejsce. Występ Szweda nie odbiegał znacząco od jego postawy w poprzednich rundach Grand Prix. W klasyfikacji łącznej cyklu ma 18 punktów i zajmuje 15 pozycję.

Zobacz także:
W Grand Prix nigdy nie było takiej ucieczki dwóch ludzi
Twierdzi, że Zmarzlik jest z innej planety