Tańsze bilety dla gości: korzyści czy niepotrzebne ryzyko?
Sternicy Stelmet Falubazu zaproponowali obniżenie cen biletów dla kibiców gości i zrównanie ich do kwoty 20 złotych. Jest to niewątpliwie pomysł, obok którego kluby nie powinny przejść obojętnie.
Propozycja, do jakiej przekonuje obecnie Robert Dowhan, nie jest niczym nowym. Działacze klubu z ul. Wrocławskiej 69 mówili już o tym kilka lat temu. Czy bogatsi o tamte doświadczenia, będą w stanie wpłynąć na pozostałe kluby? Dowhan w rozmowie ze SportweFakty.pl argumentował, że skorzystaliby na tym przede wszystkim kibice: - Takie rozwiązanie to wielki plus dla kieszeni młodych ludzi, którzy na wyjazdy muszą przeznaczyć znacznie więcej pieniędzy niż na spotkania rozgrywane u siebie. Wyjazd to większe koszty - transport, jedzenie i wiele innych rzeczy - powiedział.
Można zastanawiać się jednak nad tym, jak takowe rozwiązanie wpłynęłoby na budżety klubów. Czy ze względu na obniżenie cen biletów, sektory kibiców gości byłyby na każdym meczu pełne? Jeśli odpowiedź byłaby twierdząca, skorzystaliby na tym wszyscy, począwszy od klubów mających problemy z frekwencją na przestrzeni obecnego sezonu. Jak pokazują statystyki, na najmniejsze wpływy z biletów liczyć mogą Betard Sparta Wrocław oraz składywęgla.pl Polonia Bydgoszcz. Zadanie obu klubów utrudnione jest tym bardziej, że muszą zabiegać o kibica, mającego do wyboru mecze piłki nożnej.| Drużyna | Średnio widzów | Meczów u siebie | Łącznie widzów |
|---|---|---|---|
| Dospel Włókniarz Częstochowa | 12 714 | 7 | 89 000 |
| Stelmet Falubaz Zielona Góra | 11 000 | 7 | 77 000 |
| Stal Gorzów | 10 517 | 6 | 63 100 |
| Unibax Toruń | 10 439 | 7 | 73 077 |
| Unia Tarnów | 9 571 | 7 | 67 000 |
| Fogo Unia Leszno | 8 083 | 6 | 48 500 |
| Lechma Start Gniezno | 8 000 | 7 | 56 000 |
| PGE Marma Rzeszów | 7 583 | 6 | 35 500 |
| Betard Sparta Wrocław | 5 417 | 6 | 32 500 |
| składywęgla.pl Polonia Bydgoszcz | 4 853 | 6 | 27 500 |
Frekwencję na podobnym poziomie mają także Renault Zdunek Wybrzeże Gdańsk i GKM Grudziądz (jedną z tych drużyn zobaczymy od nowego sezonu w ENEA Ekstralidze). Zadowolone z większej sprzedaży biletów byłyby także inne ośrodki żużlowe, jak choćby Leszno. Obecna średnia (8 tysięcy kibiców na mecz) nie zadowala włodarzy Fogo Unii, na czele z prezesem Józefem Dworakowskim. Fakt, że z inicjatywą wyszli ponownie sternicy Stelmet Falubazu pokazuje, że na obniżce cen skorzystać mogliby także ci, którzy o frekwencję dotychczas martwić się nie musieli - zielonogórzanie oraz częstochowianie.
Problem pojawiłby się jednak w przypadku, gdyby zyski z biletów na sektor gości nie okazały się większe niż do tej pory. Obniżenie cen biletów do 20 złotych nie musi bowiem wiązać się ze znacznym wzrostem zainteresowania wyjazdami ze strony kibiców. Kluby, które do tej pory oczekiwały od przyjezdnych 30 lub więcej złotych, mogłyby zacząć ponosić straty.
Przeciwnicy zrównania cen biletów mogli także argumentować, iż komfort oglądania meczów z sektora gości jest różny na poszczególnych stadionach. Jak zauważano w komentarzach pod naszym artykułem, nie bez znaczenia na cenę mógłby być także dostęp do toalet i stoisk gastronomicznych. Pomysł obniżenia cen na sektorze gości mógłby nie przypaść do gustu kibicom gospodarzy, którzy niejednokrotnie płacą za bilety po 30 czy 40 złotych. Niewykluczone jednak, że fanów przekonałby argument, iż osoby uczestniczące w meczach wyjazdowych ponoszą dodatkowe koszta, związane z dojazdem oraz jedzeniem.
Czy obniżenie cen biletów gwarantowałoby komplet widzów w sektorach gości?
Inicjatywa ta miałaby sens, gdyby na obniżenie cen biletów na kibiców gości zgodziły się solidarnie wszystkie kluby ENEA Ekstraligi. Czas pokaże, czy wprowadzenie rozwiązania, które poprawiłoby frekwencję na wszystkich stadionach będzie możliwe.
| Co przemawia za: |
|---|
| szansa na podniesienie frekwencji na stadionach |
| szansa na zwiększenie dochodów klubów |
| środowiskowa solidarność (wszyscy płacą tyle samo) |
| zwiększenie zainteresowania wyjazdami wśród młodych ludzi |
| Co przemawia przeciw: |
|---|
| brak pewności, czy skorzystałyby na tym wszystkie kluby |
| brak gwarancji, iż wzrosną dochody klubów |
| komfort oglądania meczów z sektora gości różniący się na poszczególnych stadionach |
| możliwe niezadowolenie kibiców gospodarzy, płacących więcej za bilety |
Michał Wachowski
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
myszka69
Zgłoś komentarz
miało być u siebie
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
myszka69
Zgłoś komentarz
pan prezes niech najpierw siebie to wprowadzi a potem niech czaruje innych
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
smok
Zgłoś komentarz
"brak pewności, czy skorzystałyby na tym wszystkie kluby"
No to ich problem i ich głupota
"brak gwarancji, iż wzrosną dochody klubów"
Czyli nie ma nawet żadnego ryzyka, bo co to za Czytaj całość
ryzyko, gdy nie ma się nic do stracenia.
"komfort oglądania meczów z sektora gości różniący się na poszczególnych stadionach"
Ten czynnik to głupota. Wymienili go na siłę. Czy lepiej, aby w sektorze gości np. Włókniarza było 30 gości czy 300? Przecież ten komfort nie zmieni się na gorsze, bo kibiców więcej. Chyba, że w Grudziądzu.
"możliwe niezadowolenie kibiców gospodarzy, płacących więcej za bilety"
To zrobić tak, aby były równe z najtańszymi.
_________________________________________________________________
Jestem za! Świetny pomysł.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Norb1
Zgłoś komentarz
Ja jestem za. Można spróbować. Kto nie ryzykuje ten nie gra. Tutaj wszystko jest 50/50.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
RECON_1
Zgłoś komentarz
Gorszy od ceny wejscia na stadion bywa koszt dojazdu do nego, szczegolnie np z Tarnowa do np Gorzowa .
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
czarny_sport
Zgłoś komentarz
niepotrzebne ryzyko! mówiłem tak od początku. Falubaziak senator jedzie pod publiczkę... bo? a no tak - wybory się zbliżają!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
PRZEM 312
Zgłoś komentarz
Zrobić bilety dla kibiców z Zielonej po 150zł na wyjazdy przynajmniej nie będą nigdzie jezdzić i bałaganu robić
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
kibiczkinic
Zgłoś komentarz
[b] możliwe niezadowolenie kibiców gospodarzy, płacących więcej za bilety [/b]- ten kontrargument zupełnie do mnie nie przemawia
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
P-Sz
Zgłoś komentarz
Pomysł jest bardzo dobry a wszyscy co się wypowiadają przeciw to znaczy że albo wcale nie jeżdżą na wyjazdy lub sporadycznie jak Mama da to dla tych wszystkich mam propozycję niech się Czytaj całość
zapytają swojej mamy czy chętniej da im 20 zł na bilet na wyjazd czy 40 zł a kluby powinny się nauczyć że mecz z kibicami przyjezdnymi są o wiele bardziej atrakcyjniejszym widowiskiem i ściąga więcej kibiców na stadiony a tak poza tym jeżeli przyjeżdża grupa nawet 6 fanów drużyny przyjezdnej to i tak trzeba wyodrębnić im osobny sektor i zapewnić ochronę no to już lepiej mieć ten sektor pełen a nie zamykać cały sektor dla kilku fanów.
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Adam Gdańsk
Zgłoś komentarz
Witam. Wydaje mi się ,że czas to jest na to aby władze,prezesi swoich klubów nie nastawiały się na to aby zyski z biletów były ich prawie,że głównym źródłem dochodów w skali Czytaj całość
całego roku. Choćby po cenach biletów w Gdańsku widać ,że to bilety są istotą problemu z frekwencją. U nas bilety są stosunkowo tanie i dlatego ludzie chodzą na mecze w dość dobrej ilości. Ludzi w Polsce po prostu nie stać by były owe bilety drogie.
Uważam,że można obniżyć koszty biletów choćby tym iż w drużynie musi być trzech juniorów z czego jeden to wychowanek klubu.Dzięki temu już w kasie zostaje w skali roku nie mała ilość kasy. Do tego dochodzi aspekt tego iż wychowanek klubu zawsze(ten co w miarę potrafi jeździć)zawsze będzie jak magnez - przyciągnie fanów.
Wystarczy zapytać kibiców innych klubów czy chcieliby by w miejsce ich dobrych czy tez rokujących wychowanków jeździł średniej klasy zawodnik kasujący znacznie więcej pieniążków.
NP. Woźniak,Curyło odchodzą z Bydzi a w ich miejsce jedzie dobry Jensen,Nermark,Davidsson,Pavlic itd. czy to by zwiększyło frekwencję? pewnie,że nie!! dlatego wymóg wychowanka plus niższe ceny biletów.
można jeszcze dużo wymyśleć ale to nie ja od tego jestem. Kibice chcą oglądać zawody za mniejsze pieniadze oraz skład w którym jexdzą tzw.swojacy,wychowankowie to jest podstawa by była frekwencja , nawet jak nie zawalczą o medale ,ale będzie to ekipa walczaków , swojaków i cena np normalnego bileto będzie za np.20 zł a ulgowe za 12 zł to ludzie wpadna jesli mają siedziec w chacie to wezmą te 20 zł i se skoczą na meczyk a jak ludzie np. mają 60 ke na karku więc Ci starsi kibice żużla mają też ulgowy to jak znalazł dla nich 12zł i iśc na mecz.
A goście to już wogóle niech płacą np. 15 zł i cześc bo wtedy może wpadną a jak mają jechać i wydać 60 zł albo i więcej bo jeszcze przejazd to nie jadą i klub zamiast tych 15 zł nie ma nic
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
netoperek
Zgłoś komentarz
Kampanii politycznej ciąg dalszy czyli zaskakująca wolta - najpierw nie bierze się odpowiedzialności za własnych kibiców a teraz proponuje obniżenie im cen za bilety! Senatorze! Każdy Czytaj całość
klub jest suwerenny i niezależny także od pana(na szczęście). A zatem każdy klub określa sam m.in. ceny biletów i karnetów. Wskazówki i odgrzewane pomysły senatora nie są na szczęście obligatoryjne choćby były nie wiem jak różowe!
4
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
zielony
Zgłoś komentarz
niech lepiej wyznacza specjalny parking z ochroną dla kibiców przyjezdych i podadzą to do wiadomości.To sciagnie więcej ludzi niz o 10 złotych tańsze bilety
3
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
wojt1976
Zgłoś komentarz
moim zdaniem niech kluby organizują wyjazdy swoich kibiców i oni dopłacają różnicę.... tak bedzie sprawiedliwie.....
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (3)