W tym artykule dowiesz się o:
O planowanej nowości w sporcie żużlowym informowano w lutym ubiegłego roku. Klasa 500R ze zwężką powstała z jednego prostego powodu - po pierwsze motocykle o pojemności 250cc są bardziej awaryjne i co za tym idzie, częściej potrzeba je serwisować. To niesie ze sobą spore koszta.
Rafał Dobrucki w rozmowie z polskizuzel.pl przyznał, że nowość będzie można oprzeć na silnikach, które stoją często nieużywane, bo nie mają wystarczających parametrów wyścigowych.
- Po zainstalowaniu zwężki będą nadawać się do szkolenia młodzieży. Z jednej strony będą dużo bardziej żywotne, bo u adepta będą one działać niemal cały rok bez większych remontów. Dodatkowo będziemy mieć silnik o łagodniejszym przebiegu momentu obrotowego, a to ma spore znaczenie dla kogoś, kto stawia pierwsze kroki na żużlu - komentował.
ZOBACZ WIDEO: Brutalna opinia o finale Złotego Kasku. Co się stało w Opolu?
Więcej o tym projekcie można przeczytać TUTAJ. Po roku testów zdecydowano się wprowadzić klasę 500R ze zwężką do oficjalnych zawodów. Co ważne - w Indywidualnym Pucharze Polski, który zadebiutuje w tym roku można również używać motocykli klasy 250cc.
Pierwsza runda odbędzie się 14 maja w Rybniku. Zawodnicy będą się ścigać w trzynastu turniejach, a ostatnia została zaplanowana na 5 września w Opolu.
Kalendarz Indywidualnego Pucharu Polski 500R: 14.05 - 1. runda - Rybnik 21.05 - 2. runda - Poznań 04.06 - 3. runda - Tarnów 11.06 - 4. runda - Kraków 18.06 - 5. runda - Gniezno 02.07 - 6. runda - Łódź 16.07 - 7. runda - Piła 23.07 - 8. runda - Gdańsk 06.08 - 9. runda - Ostrów Wlkp. 13.08 - 10. runda - Rzeszów 20.08 - 11. runda - Bydgoszcz 03.09 - 12. runda - Krosno 05.09 - 13. runda - Opole
Czytaj także: 1. Staszewski chwali dwóch swoich podopiecznych 2. Centymetry dzieliły nas od tragedii w Gnieźnie
Czy klasa 500R zda egzamin? 
Zgłoś błąd w treści
na Instagramie 
na Facebooku 
