Żużel. Arged Malesa nie dostanie licencji?! "To nie jest wylęg drobiu"

Mateusz Kmiecik 24 Listopada 2023, 11:15

WP SportoweFakty / Anna Kłopocka / Na zdjęciu: Mariusz Staszewski

• Żużel. Jedna decyzja zmieniła ich podejście. To może być miejsce odbudowy sportowej

Działacze ostrowskiego klubu nie zamierzają jednak ustąpić. - Jesteśmy jednym z lepiej szkolących klubów w Polsce i otrzymujemy karę za brak szkolenia. Najwyżej nie dostaniemy licencji i tyle - mówi Mariusz Staszewski, który w ostatnich dniach był gościem Kuriera Ostrowskiego. Trener Arged Malesy udzielił bardzo mocnego wywiadu na temat regulaminu szkoleniowego.

Stanowcza wypowiedź

W jego opinii trzeba zastanowić się, czy bardziej zależy nam na szkoleniu, czy przestrzeganiu błędnego regulaminu, ponieważ kluby żużlowe nie mają żadnego wpływu na to, ilu zdolnych chłopaków pojawi się w jednym roku. - Możemy też ściągać byle kogo z innych ośrodków, żeby tylko zdał egzamin, odjechał 15 biegów i na tym zakończył swoją karierę. Jednakże moim zdaniem to nie jest szkolenie - zaznaczył 48-latek.

Nie da się ukryć, że opiekun Arged Malesy jest bardzo zirytowany całą sytuacją. Ktoś może skontrować, że przecież trenerzy oraz prezesi wiedzieli, na jaki regulamin się zgadzali i mogli wcześniej protestować. Staszewski jednakże odpowiada stanowczo. - Nikt o to klubów nie pyta. Każdy ze szkoleniowców mówi oficjalnie, że to był błąd regulaminowy, który powstał bez konsultacji z nami. Przychodzi dzień, w którym są ogłaszane regulaminy i koniec. Co prawdą są organizowane spotkania z nami i wówczas praktycznie wszyscy mówią jednym głosem, ale to jest dialog w jedną stronę.

Przyczyna nałożenia opłaty szkoleniowej

- Najpierw wykonaliśmy prace na stadionie, żeby wszystko dopiąć przed sezonem, a później wzięliśmy się za mały tor. Zaczęliśmy szkolić, ale to nie jest tak, że dzisiaj ktoś wyjedzie i jutro zda licencję. Trzeba do tego trochę czasu. Ze względu na to, że później wybudowaliśmy tor, chłopacy nie byli jeszcze wyszkoleni do takiego poziomu, żeby zdać egzamin, chociaż trenowali cały czas. Co prawda jeden chłopak był gotowy, ale złamał rękę i nie pojechał na egzamin. W następnym roku licencję zdobyło trzech. - podkreślił trener.

- Mnóstwo gonitw odjechał Gracjan Szostak, ale to nie zostało uznane, bo zdobył licencję sezon wcześniej. Wystartował też w finale Speedway Grand Prix 3, ale jego wyścigi nie były policzone do limitu, bo nie. Tamta trójka także nie była policzona, więc dostaliśmy kolejną karę za trzech adeptów. Filip Seniuk też przeszedł pozytywnie przez egzamin we wrześniu, ale żadnych zawodów nie było, więc licencja, co prawda była zdana, ale nie wypełnił limitów biegowych. Stąd są te kary. - wyjaśnił Staszewski.

Regulamin do zmiany

- Wiadomo, że jakaś hierarchia w drużynie młodzieżowej musi być. Nie może być tak, że odstawię dwóch najlepszych juniorów, aby reszta wyjechała wymaganą liczbę wyścigów. Musi być konkurencja, ponieważ tylko ona napędza rozwój. Teraz wypożyczyłem trzech chłopaków, żeby zgadzały się miejsca na Drużynowe Mistrzostwa Polski Juniorów, nie wspominając już o lidze. Jeśli szkolilibyśmy jeszcze więcej, to nie wiem, co musielibyśmy z tymi zawodnikami zrobić? - zapytał były żużlowiec.

Arged Malesa nie pojedzie w lidze?

Na koniec warto dodać, że szkółka w Ostrowie Wielkopolskim w tym momencie liczy około 30 osób. Mimo wszystko nie ma możliwości, aby co roku w każdej kategorii licencję zdobywało po trzech zawodników. - Chyba że zaczniemy robić tak, jak ci, którzy te limity wypełnili, czyli po prostu będziemy brać kogoś tylko po to, aby zdał licencję i odjechał 15 gonitw. Co ciekawe, mimo tego, że nie szkolimy, to nawet po sezonie mamy z młodymi chłopakami dwa treningi dziennie - zakończył ironicznie Mariusz Staszewski.

Czytaj także:
- Żużel. Doyle to za mało? "GKM to wielka niewiadoma"
- Żużel. Będą problemy z licencjami dla klubów? "Mam takie zapewnienie"

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>