Żużel. Zaczynali od jednego motocykla na czterech. W lutym polecą do USA na zawody
Kiedy zaczynali przygodę z żużlem amatorskim mieli jeden motor na czterech. Po latach pasja zaprowadziła ich do Stanów Zjednoczonych, gdzie zostali zaproszeni na zawody Celebration of Speed.
WP SportoweFakty
/ Cezary Kozanecki
/ Na zdjęciu: Mateusz Kozanecki na torze w Dalabuszkach
WSK na "Kawczu"
Jeszcze kilka lat temu wejście do świata żużla amatorskiego nie było łatwym zadaniem. Za przykład może posłużyć historia zawodników drużyny AKŻ Speedway Ostrów, którzy rozpoczęli przygodę z dyscypliną w nietypowych i niecodziennych okolicznościach.
Zaczęło się od śledzenia żużla w roli kibiców. Po kilku latach dość niespodziewanie weszli w posiadanie motocykla żużlowego, później park maszyn rozrósł się do dwóch maszyn, przy czym druga z nich była repliką "żużlówki" z silnikiem WSK-125.
Mateusz Kozanecki na motocyklu WSK - IV Piknik Żużlowy w Śremie 2011 (fot. Cezary Kozanecki)
Dopiero po kilku miesiącach ostrowianie, również w dość przypadkowych okolicznościach, trafili na obecnie nieistniejący tor "Kawcze" w Śremie. Panujące tam warunki były iście spartańskie, na co wskazywała nazwa lokalnego klubu - Sparta. Aby w ogóle móc myśleć o odjechaniu kilku kółek, należało wcześniej samodzielnie przygotować nawierzchnię, co było niezwykle czasochłonne.
Dla amatorów, którzy swoją przygodę z żużlem rozpoczęli niedawno, historie ze Śremu brzmią niczym science fiction. Dopiero po dłuższym czasie tor dorobił się studni głębinowej - potrzebne do tego motopompę, prądownice strażackie, włókę do równania toru, a także cały sprzęt żużlowy ostrowscy amatorzy wozili ze sobą. Czasem na wyposażeniu znajdowały się także przenośna antena satelitarna, telewizor, agregat i krzesła, aby na miejscu oglądać turnieje Grand Prix. Te całodniowe wyprawy były dla amatorów prawdziwą szkołą.
Ostrowscy prekursorzy
Musiały minąć aż trzy lata, aby amatorzy z Ostrowa po raz pierwszy spróbowali swoich sił na prawdziwym torze. Dzięki pomocy Michała Szymczaka i uprzejmości działaczy ŻKS Ostrovia, udało przeprowadzić się pierwszy trening na ostrowskim
obiekcie, a niedługo później premierowe zawody.
- Nie mieliśmy żadnego doświadczenia w organizacji tego typu imprez. W tamtych czasach ścigaliśmy się na dochodzenie, a w pierwszych zawodach wzięło udział dwunastu zawodników. Chętnych było znacznie więcej, ale stawka była okrojona z uwagi na to, że wszystko było dla nas nowe i nie wiedzieliśmy, jak to wyjdzie. Na dobrą sprawę był nasz pierwszy kontakt z zawodnikami z innych ośrodków - tłumaczył Cezary Kozanecki.
Jeszcze w kolejnym roku w Ostrowie ścigano się na dochodzenie, a od trzeciej edycji Turnieju Żużlowców-Amatorów jeżdżono już spod taśmy. - Żużel amatorski w Polsce w kolejnych latach bardzo się rozwinął. Praktycznie nikt nie chciał ścigać się na dochodzenie, każdy liczył na jazdę spod taśmy - wyjaśnił Kozanecki.
Organizatorzy amatorskich zawodów mają sporą dowolność jeżeli chodzi o tabelę biegową i system punktacji. Od samego początku ostrowianie starali wprowadzać się innowacyjne rozwiązania i w pewnych kwestiach byli prekursorami.
- Byliśmy prekursorami podziału na trzy grupy pod względem umiejętności. Kolejne zawody, również poza Ostrowem, odbywały się na podobnych zasadach, m.in. cykl Kaczmarek Electric Speedway Cup - dodał prezes AKŻ Speedway Ostrów.
Obecnie żużel amatorski jest mocno rozwinięty. Zawodnicy dysponują coraz lepszym sprzętem, część drużyn jeździ w jednakowych kevlarach, a na koniec roku odbywa się uroczysta gala połączona z plebiscytem Złote Zębatki.
Na kolejnej stronie przeczytasz o wyjeździe ostrowskich amatorów do Stanów Zjednoczonych.
Czytaj także: 17 wybranych ma debatować o problemie szkolenia młodzieży. Na liście brak Skórnickiego
