WP SportoweFakty
...więcej
  1. Start
  2. Żużel
  3. Andrzej Zając
  4. Motor Lublin spóźnia się ze spłatą zawodników. "Potrzebujemy jeszcze kilku dni"

Motor Lublin spóźnia się ze spłatą zawodników. "Potrzebujemy jeszcze kilku dni"

Włodarze KMŻ Motoru Lublin deklarowali, że spłacą do końca sierpnia zawodników z poprzedniego sezonu. Ostatecznie cel ten nie został zrealizowany. Wierzyciele otrzymają jednak swoje pieniądze.
Michał Wachowski
Michał Wachowski
Klub z Lublina otrzymał licencję nadzorowaną, a jej kluczowym warunkiem była deklaracja spłaty zadłużenia z poprzedniego sezonu. Włodarze Koziołków zapowiadali początkowo, że uregulują zaległości do 30 kwietnia tego roku. Ostatecznie zawodnicy zgodzili się jednak na to, że otrzymają pieniądze w nieco późniejszym terminie. - Po prostu rozumieją naszą sytuację. Zapewniliśmy ich, że do końca sierpnia spłacimy całe zadłużenie - deklarował prezes Koziołków, Andrzej Zając. Ostatecznie nie udało się dotrzymać tego terminu.
- Nie daliśmy rady spłacić zawodników do 31 sierpnia, ale zapewniam, że nie ma powodów do niepokoju. Po prostu nie otrzymaliśmy jeszcze pieniędzy ze strony naszych sponsorów. Zakładamy, że nastąpi to na dniach, dlatego jeszcze w pierwszym tygodniu września wszystko powinno zostać zapłacone - zapowiedział Andrzej Zając.

KMŻ Motor Lublin spłaca zadłużenie sukcesywnie od drugiej połowy maja, a tacy zawodnicy jak Davey Watt, Robert Miśkowiak czy Cameron Woodward otrzymali już znaczną część oczekiwanego wynagrodzenia. - Obecnie zostało nam do uregulowania 70 tysięcy złotych. Nie prowadzimy i nie prowadziliśmy żadnych negocjacji w sprawie zmniejszenia tej kwoty. Zobowiązałem się, że spłacimy te zaległości i tak też się stanie - wyjaśnił Zając.

Jak informowaliśmy wcześniej, włodarze Koziołków porozumieli się w sprawie dodatkowego wsparcia finansowego ze strony miasta. Niestety, oczekiwanych zysków z biletów nie przyniosła ostatnia impreza, jaką był finał Indywidualnych Mistrzostw Świata Juniorów. Na trybunach w Lublinie zasiadło zaledwie półtora tysiąca widzów. - Rzeczywiście, jesteśmy tym faktem nieco rozczarowani. Gdyby frekwencja była wyższa, mogliby byśmy liczyć na większe zyski z tej imprezy - zakończył prezes KMŻ Motoru Lublin.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>

Czy wierzysz, że KMŻ Motor zakończy sezon bez długów?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Żużel na Facebooku
Skomentuj 94
Zgłoś błąd
inf. własna
Polecane
Komentarze (94)
 do serwisu aby dodać komentarz.
  • yes Zgłoś komentarz
    Smutna wiadomość - plusem jest jednak to, że przewidują jednak zwrócenie zaległości.
    0 Odpowiedz
    Pokaż odpowiedzi
    • yes Zgłoś komentarz
      Smutna wiadomość - plusem jest jednak to, że przewidują jednak zwrócenie zaległości.
      0 Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi
      • bartollo Zgłoś komentarz
        Coś dla karolka007 http://www.sportowefakty.pl/zuzel/269215/miskowiak-nadal-walczy-o-pieniadze
        0 Odpowiedz
        Pokaż odpowiedzi
        • bartollo Zgłoś komentarz
          [quote]Życie pisze różne scenariusze, nie dam ręki sobie obciąć za Wodniczaka, na ten moment jednak nikt (oprócz miasta) nie wspomina o długu Ostrovii wobec niego. [/quote] A po co
          Czytaj całość
          miał wspominać Ostrovii? Kasę mu wisi KMO, a nie Ostrovia. Zasadnicze pytanie, dlaczego Ostrovię dopuszczono do rozgrywek już w następonym roku? Farsa i korupcja, tyle w temacie.
          0 Odpowiedz
          Pokaż odpowiedzi
          • t00kie Zgłoś komentarz
            Chyba czas już w tym roku kończyć tą farsę. A ten nadal kuźwa zdziwiony, że kibice nie przyszli na 45 stopniowy upał w pełnym słońcu, choć pół Lublina pisało na fejsie, żeby
            Czytaj całość
            zmienić godzinę. Baran nie Zając!
            0 Odpowiedz
            Pokaż odpowiedzi
            • MOTOR Zgłoś komentarz
              Agonia klubu pod przywróconą nazwą Motor trwa w najlepsze. Nie oszukujmy się mija 20 lat odkąd Motor spadł z ekstraklasy i po prostu po tylu latach spędzonych na zapleczu nikt nie czuje
              Czytaj całość
              tutaj klimatu wielkiego sportu. Zostali kibice którzy żyją historią a nie ma sponsorów (ogólnie pieniędzy) którzy żyliby teraźniejszością. Już raz to wszystko się rozleciało i aż dziw bierze, że do tej pory jeszcze to się kręci. Kibicowi zostaje parę gorzkich słów - Motor jeździ o nic, Motor jeździ o przetrwanie. Kto wie czy faktycznie zapotrzebowanie na ten sport w Lbn po prostu minęło. Wszystko zakończy się honorową wygraną w meczu z Piłą a potem batami w rewanżu - a po tym sezonie to nie mam pomysłu co będzie - chyba nic.
              0 Odpowiedz
              Pokaż odpowiedzi
              • Lubelski Motor Zgłoś komentarz
                Wróble na mieście ćwierkaja ze na juniorce Brzezinski i Stanisławek adepci szkółki żuzlowej
                0 Odpowiedz
                Pokaż odpowiedzi
                • bartollo Zgłoś komentarz
                  [quote]Tylko jakoś Misiek o tym nie pamięta, bo jakby pamiętał to by mówił, tak jak mówi o długach innych klubów. [/quote] No litości. Jak był u nas jeszcze w pierwszej lidze to był
                  Czytaj całość
                  obszerny artykuł, że jego prawnicy dalej się tym zajmują. Nie pamięta, he he he a to dobre. Zainteresowani z łatwością taki artykuł znajdą. Tylko, że Ostrów gorzej zwindykować, bo nie wiadomo jakim prawem pozwolono mu od razu zmienić szyld i przewalić zawodników na kilka MILIONÓW! Czym jest te 70 tyś podług tamtej kwoty. Po kilku latach jazdy za darmo, paru zawodników musiało zakończyć karierę po pobycie w KMO.
                  0 Odpowiedz
                  Pokaż odpowiedzi
                  • AveMotor Zgłoś komentarz
                    Dostaliśmy propozycję jazdy w I lidze , ale "prezes" odmówił. Gdybyśmy jechali w Nice mielibyśmy spłaconych zawodników z tamtego sezonu a i na tą chwilę nie byłoby bieżącego
                    Czytaj całość
                    zadłużenia.
                    0 Odpowiedz
                    Pokaż odpowiedzi
                    • Lubelak 1971 Zgłoś komentarz
                      No cóż koniec wakacji i koniec wyjątkowo długiego pobytu na Lubelszczyźnie. Z radością muszę stwierdzić że moje kochane Miasto zmienia się w szalonym tępię. Skoda że podupada sport
                      Czytaj całość
                      ale w sumie nie dziwię się, włodarze inwestują w drogi to jak ma starczyć na wszystko. A teraz trochę ponarzekam (jak na Polaka przystało) IMSJ to porażka jakiej nigdy wcześniej nie widziałem, totalny brak organizacji, chaos większy niż podczas Operacji Dynamo na plażach Dunkierki. Klubem żądzą jacyś przypadkowi ludzie (wulkanizator-vice prezes, taksówkarz-dyrektor, żużlowiec amator) roztaczają wokół siebie aureolę sukcesu, przekonani o nieomylności. Impreza rangi Światowej a tor jakby go robił człowiek z KPRD (choć mam wrażenie że więcej miałby wiedzy co do przygotowania nawierzchni). Szkoda wielka szkoda że klub powrócił do nazwy "Motor" po raz kolejny ta historyczna nazwa klubu została zszargana.
                      0 Odpowiedz
                      Pokaż odpowiedzi
                      • krynston Zgłoś komentarz
                        Szkoda, że tak to wygląda. Myślę, że nikt nie miałby za złe gdybyśmy jechali składem: Bracia ksero, Malitowski, K. Przedpełski, Thoernblom, Bober, Wieczorek/ Nowiński i jasno
                        Czytaj całość
                        określili, że dajemy sobie rok na wyprostowanie finansów zamiast cisnąć się z długami i petardami (Dryml, Lahti) na awans, który skończy się pewnie jeszcze większymi długami i upadkiem żużla w ogóle. Wiem skąd- inąd, że klub chce awansować do PLŻ i traktuje to jako remedium na finansowe kłopoty oraz sposób na przyciągnięcie sponsorów- tyle tylko, że sportowo nie damy rady- Piła, a na pewno Gdańsk są za mocni.
                        0 Odpowiedz
                        Pokaż odpowiedzi
                        • Lubelski Motor Zgłoś komentarz
                          Panie prezesie Zając i zbieranina zwana dzialaczami już czas sobie odpuścic pogrążanie klubu ,splaccie co do zlotowki i zielona trawka czeka.Kibice mają już dosyć dziadostwa,jesteście
                          Czytaj całość
                          nieudacznikami NARA WAM.
                          0 Odpowiedz
                          Pokaż odpowiedzi
                          • Raf123 Zgłoś komentarz
                            Jest tu jeden pacjent z Lublina Murek czy Murgrabia cholera wie. Ciągle się wypowiada w sprawie GKMu i rzekomo trudnej sytuacji finansowej mojego klubu. Nie wiem czemu milczy, gdy pojawiają
                            Czytaj całość
                            się takie artykuły ? Ja życzę powodzenia Motorowi, aby nie podzielił losu Świętochłowic czy Opola. To zasłużony klub i utrata kolejnego ośrodka będzie tragedią polskiego żużla. Ale jeśli klub nie ma pieniędzy na zeszłoroczne kontrakty to kiedy zapłaci tegoroczne ? Mimo całej sympatii źle to wygląda.
                            0 Odpowiedz
                            Pokaż odpowiedzi
                            Zobacz więcej komentarzy (21)
                            Lublin Krajowa Liga Żużlowa KMŻ Motor Lublin Żużel Andrzej Zając
                            Chcesz poczytać więcej o sporcie i nie tylko? Przejdź na WP.pl
                            ×
                            Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
                            ×
                            Sport na ×
                            Demolka w Lublinie. Aż przykro na to patrzeć