Dziewięć drużyn w Speedway Ekstralidze?
W najbliższą niedzielę decydujące spotkanie pomiędzy Lotosem Wybrzeże Gdańsk a Atlasem Wrocław. Rywale w walce o ligowy byt zdecydowali się połączyć siły. Obydwa kluby na adres prezesa Polskiego Związku Motorowego Andrzeja Witkowskiego wysłały pismo, w którym zwracają się z prośbą o rozpatrzenie możliwości powiększenia Speedway Ekstraligi do dziewięciu drużyn wraz z rozpoczęciem sezonu 2010.
Jak dowiedział się portal SportoweFakty.pl obydwa kluby proponują nie tylko powiększenie ligi o jeden lub dwa zespoły, ale też zmianę systemu rozgrywek. Według tej propozycji drużyna zajmująca na koniec sezonu ostatnie miejsce zostaje nominowana do jazdy w barażach z pierwszą drużyną pierwszej ligi. Zniesiono by natomiast zapis o bezpośrednim spadku. Pod pismem przesłanym do Andrzeja Witkowskiego podpisali się prezes zarządu GKS "Wybrzeże" SA Maciej Polny oraz prezes WTS Wrocław SA Dariusz Marciniak. Obydwa kluby mają poparcie prezesów pozostałych klubów Ekstraligi. Rozmowy na ten temat trwały podczas posiedzeń w Bydgoszczy mających miejsce 2 i 9 września br.
Według naszych informacji Marciniak i Polny zgłoszoną propozycję motywują następująco:
- Zatrzymanie sytuacji, w której drużyny przebijają kolejne niebotyczne kwoty za zawodników, w celu zbudowania składu, który ma zaledwie utrzymać się w lidze (odstąpienie od przepłacania zawodników mając w perspektywie łatwiejszą drogę do utrzymania w Ekstralidze). Miałby to być kolejny krok w stronę zmniejszenia stawek dla zawodników po ustaleniach dotyczących regulaminu finansowego podjętych 2 i 9 września br. w Bydgoszczy.
- "Utrudnienie" spadku z Ekstraligi daje większą stabilność najprężniej rozwijającym się żużlowym ośrodkom w Polsce. Dla wielu z nich spadek z najwyższej klasy rozgrywkowej oznacza dramatyczne osłabienie ich kondycji - odpływ sponsorów, kibiców i kilkuletnią banicję z Ekstraligi. W obecnym sezonie problem ten dotyczy klubów z Gdańska i Wrocławia, za rok może to spotkać każdy, inny ośrodek.
- Poszerzenie Ekstraligi o jeden zespół nie zaburzyłoby struktury rozgrywek w Polsce, pozostawiając podział na trzy ligi.
Przyjęcie propozycji w tym sezonie oznaczałoby, iż przegrany w rywalizacji Lotos - Atlas zmierzy się w barażach z drugą drużyną pierwszej ligi. Zwycięzca zachowa miejsce w Ekstralidze, do której po raz ostatni bezpośredni awans wywalczy mistrz pierwszej ligi. Czy propozycja wystosowana przez kluby z Gdańska i Wrocławia ma jakiekolwiek szanse? Poparcie prezesów pozostałych klubów ekstraligowych wydaje się być mocnym argumentem. Czy wystarczającym dla osób decydujących o kształcie rozgrywek w naszym kraju?
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
ryanss
Zgłoś komentarz
powrocic do systemu czwórek, tak jak kilka lat temu, z tym, że po 20 kolejkach 1 i 2 druzyna Ekstraligi rozgrywają Final do 3 zwyciestw. Wiec final skladalby sie z 3,4 lub 5 meczy.
To byloby Czytaj całość
prawdziwe zuzlowe swieto speedwaya, a które walczą druzyny caly sezon, a nie jak teraz 2 mecze i po wszystkim.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
ryanss
Zgłoś komentarz
Skoro jest taki temat to moje uwagi:
lepiej 8 druzyn (bardzo zacieta liga jak w tym sezonie bo wszyscy mocni)
a dzieki temu, ze nie ma 10 to 1 liga tez zacieta, gdyby ten 1, 2 zespoly z tego Czytaj całość
roku byly w Ekstralidze zobaczcie jakby spadl poziom 1 ligi, a w Ekstralidze w tak mocnym gronie któres 2,3 zespoly by odstawaly przez co poziom by sie obnizyl.
Panie Polny, takie pisemka to po sezonie a nie szukanie deski ratunku, ze moze jeszcze w tym sezonie uda się.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Tylko Tarnów
Zgłoś komentarz
Ja jestem za opcja 8 drużyn. i tak jak już raz było po sezonie zasadniczym podział na pół (1-4 5-8), gdzie walczy się albo o mistrzostwo albo o utrzymanie. Punkty zdobyte w trakcie Czytaj całość
pierwszej części się anulują, z tym ,żeby nie było pod koniec sezonu zasadniczego "dziwnych" meczów proponuje dać 3ptk drużynom 1 i 5, 2ptk 2 i 6, 1ptk 3 i 7, 4 i 8 po 0ptk. Spada ostania, a 7 jedzie baraż (czyli tak jak teraz). Wszystkie drużyny jadą 20 meczy w sezonie (rozsądna ilość- sezon kończy się w połowie października). Takie same zasady wprowadzić do I ligi, no chyba, że nie wszystkie zespoły będzie stać na objechanie tylu spotkań.
Reasumując - żadna z drużyn nie kończy sezonu na koniec sierpnia, lub jak w I lidze już na początku sierpnia; poziom EL będzie nadal wysoki (zawsze ktoś będzie odstawał, ale tak już jest - inna bajka dot. kontraktowania i limitów); zespoły z zaplecza EL mają zagwarantowane jak do tej pory awans (1 drużyna) i baraż (2 drużyna); najważniejsze - ciekawsze rozgrywki = więcej kibiców
Byłbym też, za tym, aby bieg juniorski nie był rozgrywany jako pierwszy, ale nieco później (jako 3 lub 4).
W trakcie gry nie zmienia się zasad!!! Pozdrawiam
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Polny devilu
Zgłoś komentarz
Chore, jak ktoś chce czegoś takiego musi być psychiczny, takie rozwiązanie zabije żużel w innych ligach, a w EL będzie nuda do potęgi. Jeśli chcecie zabić sport żużlowy to Czytaj całość
powiększczei El z zobaczycie co się stanie - wielka kupa. Dlaczego Stal i Unia w przeszłym sezonie nie pisali jakiś listów, wstyd Polny jesteś żałosny, co się dzieje z zasadmi sportowej rywalizacji, jeśli chcesz załatwić to przy zielonym stoliku. POLNY - STYD i HAŃBA SPEEDWAYA.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
black
Zgłoś komentarz
Powiększenie E-ligi do 10 zespołów niestety wpłynie na obniżenie poziomu ligi. W tym roku tak naprawde tylko pięć drużyn było wyrównanych, a pozostałe niestety odstawały poziomem Czytaj całość
sportowym. Patrząc na 1 ligę, to tylko Unia T. stworzyła drużynę na miarę E-ligi. Teraz przypuśćmy, że powiększymy e-ligę to 10 drużyn. Spróbujcie zbudować 5 zespołów (bo Toruń, Leszno, Zielona, Czewa, Gorzów są w miarę wyrównane), które będą miały szanse powalczyć o dobry wynik, niekoniecnie bronic sie przed spadkiem. I teraz pytanie: czy chcemy powiększać ligę zmniejszając jej atrakcyjność, czy też motywacją jest start w e-lidze i tylko bronienie sie przed spadkiem? Jakie będą tego konsekwencje? Czy zainteresowanie żużlem w Polsce zwiększy się? Wydaje mi się, że nie, chociazby dlatego że zawody będą nudne. Czy chcemy powrotu do wyników 65:25????? Ja osobiście wolę aby e-liga miała mniej drużyn, ale można zastanowić się nad zwiększeniem ilości spotkań. Tylko czy budżety klubów są w stanie to podźwignąć? Mecze ósemki, ale więcej ich, przyciągną większe rzesze kibiców na stadiony. A może rozwiązaniem jest po rundzie zasadniczej (każdy z każdym) podzielić na dwie grupy 1-4 i 5-8 i zrobić w pierwszej czwórce np. po 4 zawody między nimi- dwa u siebie, dwa na wyjeździe i każdy z każdym. Zobaczcie ile zawodów więcej. Sumować wtedy wszytskie punkty z wszystkich zawodów. I w ten sposób wyłonic mistrza. Mistrzem ten kto zdobędzie najwięcej punktów. Wszystkie drużyny jeżdżą cały sezon. Nikt nie skończy sezonu w sierpniu tylko w połowie paździenika. Ilość zawodów: kazdy zespol w zasadniczej 14, w drugiej rundzie: każdy jeszcze po 12 zawodów. Obecnie najlepsze zespoly z eligi odjechały lub odjadą 20 zawodów rangi MP. Może to będzie rozwiązanie. W grupie słabszej można np. dokoptować dwie najlepsze z 1-ligi, aby każdy z każdym odjechał po jednych zawodach u siebie i na wyjeździe i zaliczać tylko punkty z drugiej rundy. Czyli 4 zespoly z eligi i dwa z 1-ligi. Dwie najgorsze po tej rundzie jeżdżą w przyszłym sezonie w 1-lidze, pozostale w e-lidze.
Może to jest jakieś rozwiązanie. I tak samo zrobic dla 1-ligi i 2 ligi.
pozdrowienia dla fanow żużla
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
leh
Zgłoś komentarz
zdecydowanie nalezaloby powiekszyc lige jeslinie w tym roku, to w nastepnym.wiecej spotkan, wiecej druzyn, byloby ok.a lokomotiv nie jest polska spolka, wiec raczej nie moze jechac w e-lidze, Czytaj całość
pozdro dla wszystkich kiboli
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
christiano
Zgłoś komentarz
hmmm czy ja wiem czy poszerzenie E-ligi spowoduje to że bd miejsze kwoty za zawodników dyktowane, może być odwrotnie więcej klubów a nikt nie chce byc ostatni więc walka bd jeszcze Czytaj całość
większa, ale mimo wszystko jestem za powiększeniem ale dopiero jak ustali sie normalne zasady żeby było bardziej wyrównanie ;)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
zibi
Zgłoś komentarz
Bzdura jakiej mało.Argumenty dla głupich i naiwnych którzy za wszelką cene chcą utrzymac E-ligę.Jak tak będziemy podchodzic do tematu to za rok Unia T.jakby miała spaśc przypuścmy to Czytaj całość
też powie że trzeba powiększyc E-lige bo straci sponsorów itd.W ten sposób wszyscy będą jeżdzic w E-Lidze.Super myśl.Przynajmniej moje Gniezno za jakiś czas też tego doczeka
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
W.W
Zgłoś komentarz
Panowie zlitujcie sie Prezes 1-ligi zarabia pare tysiecy mniej.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
BOMBA
Zgłoś komentarz
to nie 9 druzyn a 10 by było parzysto.ale aby sprawiedliwosci stało sie zadość.w miejsce spadkowicza "lotosu"niech wejdzie lokomotiv bo był 2-gi w 1-lidze a lotos spadła i kara nie może Czytaj całość
go ominąć.jak spadli niech jadą w 1-lidze.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
pz0
Zgłoś komentarz
Może ktoś mi powie jak miałyby wyglądać play-off przy 9 drużynach? jakoś nie mogę sobie togo rozłożyć. Za sam pomysł proponuję posłać oba kluby do I ligi
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
skawa455
Zgłoś komentarz
ja jestem przciwny bo żadko kiedy klub ligowy wszedł by do ekstraligi
"Ratujmy sie jak możemy" żal żal żal !!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
art
Zgłoś komentarz
Drużyna wygrywająca niższą ligę zawsze powinna awansować bezpośrednio bo to jest najzdrowszy układ, jak również ten, że ostatni leci też bezpośrednio!!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (302)