Andrzej Maroszek: Nowi zawodnicy nie są brani z łapanki

autor: Adrian Heluszka | 2010-03-06, 14:30 | źródło: inf.własna |

Oceń: Nie lubię Anuluj ()
| Drukuj

Wielkimi krokami zbliża się inauguracja żużlowego sezonu, co sprawia, że przygotowania poszczególnych klubów wkraczają w decydującą fazę. Nie inaczej sprawa ma się w Opolu, gdzie dokładnie w piątek dobiegły końca prace związane z modernizacją toru przy ulicy Wschodniej. Zawodnicy opolskiego zespołu poważnie myślą już o wyjeździe na tor, co jednak utrudnia kapryśna aura, która ponownie spłatała figla.

Jeśli tylko warunki pogodowe pozwolą, to prawdopodobnie pod koniec przyszłego tygodnia po raz pierwszy w stolicy polskiej piosenki zawarczą żużlowe motocykle. - Dokładnie w piątek zakończyły się prace związane z modernizacją toru. Na przyszły tydzień planujemy pierwszy trening, ale pogoda nieco krzyżuje nam plany, bo znów spadł śnieg i trochę przymroziło. Jeśli jednak pogoda poprawi się wówczas na środę, lub czwartek planujemy wyjechać na tor. Jeśli chodzi o sparingi, to 17 marca mamy w planach trening punktowany z ekipą z Pragi, 23 marca pojedziemy do Czech na rewanż, z kolei 24 i 25 marca mamy mamy treningi punktowane z Rawiczem. 28 marca zgodnie z planem odbędzie się natomiast memoriał Gerarda Stacha - informuje szkoleniowiec Kolejarza, Andrzej Maroszek.

Aura wciąż nie daje jednak za wygraną, co sprawia, że inauguracja rozgrywek planowana na 5 kwietnia stoi pod dużym znakiem zapytania. Zawodnicy opolskiego klubu nie biorą jednak pod uwagę możliwości wyjazdu za granicę i skupiają się na treningach na własnym owalu, który w zimowej przerwie przeszedł renowację i w pewnym stopniu zmienił swoją specyfikę. - Nie mamy takiego wyjazdu w planach. Sprężamy się na treningach na własnym torze, bowiem zbliża się inauguracyjne spotkanie z Ostrovią Ostrów, a wiadomo, że tor uległ przebudowie i niezbędne jest kilka treningów i sparingów, aby zawodnicy go poznali i odpowiednio się dopasowali. Takiego wyjazdu nie bierzemy zatem pod uwagę - dodaje Maroszek.

Jak zapowiada trener Kolejarza, w czterech zaplanowanych meczach kontrolnych sprawdzeni zostaną wszyscy zawodnicy, jakich zakontraktowali opolscy działacze na czele z Ulrichem Ostergaardem, czy Rickim Klingiem. Każdy z zawodników dostanie swoją szansę i m.in. dyspozycja w sparingach będzie dla Maroszka jednym z kryteriów przy ustalaniu składu na mecze ligowe. - W meczach z Pragą chciałbym przetestować wszystkich zawodników. Na pewno mamy do dyspozycji Igora Kononowa, ale chciałbym także zobaczyć pozostałych zawodników. W marcu rusza jednak liga angielska, w której kontrakty mają podpisane Dilger i Ostergaard. Anglia może nam nieco popsuć plany, ale na pewno każdy zawodnik dostanie swoją szansę i zostanie sprawdzony przed rozpoczęciem sezonu - zaznacza.

W zeszłym sezonie niekwestionowanym liderem opolskiej ekipy był Adam Czechowicz. W zimowej przerwie do Opola trafili Dawid Cieślewicz oraz Michał Mitko, dzięki czemu siła rażenia "krajowego garnituru" Kolejarza znacznie wzrosła. Maroszek w każdym z wymienionej trójki dostrzega ogromny potencjał i ciężko mu pokusić się o wskazanie krajowego lidera. - Wielki potencjał drzemie na pewno w Mitce i Cieślewiczu. Adaś Czechowicz w zeszłym sezonie był niekwestionowanym liderem, ale teraz będzie miał silnych partnerów. Na pewno zawodnicy, którzy trafili do nas nie są jakimiś zawodnikami z łapanki, czy branymi na siłę. Mają na swoim koncie sukcesy w kategoriach młodzieżowych i nie tylko i wiem, że mają duże możliwości - podkreśla Maroszek.

W zeszłym sezonie z różnym skutkiem barw Kolejarza broniła trójka Rosjan, Igor Kononow, Ilja Bondarenko oraz Roman Iwanow. Spośród wymienionych zdecydowanie przed szereg wybija się Kononow, który pozostawił po swoich występach niezłe wrażenie, dobre mecze ze słabymi przeplatali natomiast Bondarenko i Iwanow. Cała trójka pozostała w Opolu, choć największe szanse na jazdę w meczach ligowych ma Kononow. - Nie wiem, jak wygląda sytuacja z Bondarenką i Iwanowem. Mogę powiedzieć, że Kononow nie zdecydował się podpisać kontraktu z żadnym z rosyjskich klubów i będzie do dyspozycji naszego klubu. Nie wiem, czy w Rosji startować będzie pozostała dwójka. Mogę zagwarantować, że każdy zostanie sprawdzony i kto będzie prezentował odpowiednią dyspozycję będzie brany pod uwagę przy ustalaniu składu na mecze ligowe - mówi trener.

Maroszek duże nadzieje wiąże z osobą Ulricha Ostergaarda, który już w zeszłym sezonie kilkukrotnie wystąpił w barwach opolskiej ekipy. W tym sezonie Duńczyk w taki sposób poukładał sobie kalendarz startów, że liga angielska nie będzie kolidowała mu w startach w Polsce i znacznie częściej będziemy mieli okazję oglądać go w składzie Kolejarza. Maroszek upatruje w nim zagranicznego lidera swojego zespołu. - Mam taką nadzieję. To szósty zawodnik Danii, ma ogromne możliwości. W zeszłym sezonie mimo, że wystąpił w zaledwie sześciu meczach, to jednak pokazał się z dobrej strony i spodobał się kibicom. W zeszłym sezonie w startach w naszym kraju kolidowała mu liga angielska. Były problemy z dojazdami na nasze mecze, ale teraz się to zmieni. Zmienił bowiem klub w Anglii i podporządkował sobie wszystko startom w Polsce - cieszy się opiekun opolskiej ekipy.

Jedną z nowych twarzy w Opolu będzie natomiast Ricky Kling. Szwed nie sprawdził się w barwach ROW-a Rybnik i w zimie zdecydował się na parafowanie umowy z ekipą ze stolicy polskiej piosenki. - To rozwijający się, młody zawodnik. Jego występy w Rybniku nie były zbyt udane, być może przez to, że działacze nie przekonali się do niego, a może po prostu nie dopasował sprzętu. Mogę powiedzieć, że jest znakomicie przygotowany, będzie miał do dyspozycji sześć motocykli. Bardzo profesjonalnie podchodzi do swoich obowiązków i na pewno otrzyma szansę - dodaje Maroszek.

Kolejny sezon w Opolu spędzą Max Dilger oraz Christian Ago. Maroszek będzie prawdopodobnie stawiał na młodego Niemca, za którym przemawia nieco więcej argumentów, niż za przebojowym Szwedem. - Max miał najwyższą średnią spośród wszystkich młodzieżowców i na pewno chciałbym na niego postawić. O tym, czy startować będzie Dilger, czy Ago to jednak dopiero zobaczymy - kończy trener opolskiego klubu.

Oceń: Nie lubię Anuluj ()
| Drukuj

Powiązane artykuły

Dodaj swój komentarz

Zaloguj się aby dodać komentarz

Komentarze dodawać mogą tylko użytkownicy zalogowani. Jeśli nie masz jeszcze konta zarejestruj się. Zajmie to pół minuty.


Dowiedz się jak umieszczać linki do tagów, pogrubiać tekst, itp.

Ostatnie komentarze

Sortuj:
stefanrusso

wszysko bedzie OK JAK maroszek dobrze pomysli i wtedy bedzie trzech liderów np A.SIEKIERKA L.RABA I HERTEL TAK BYŁO.teraz też tak może być!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

ja moge jezeli jakiś ,,tuner,,by chciał przekazać swoją wiedze w tym temacie-nawet ,,synek,,to nic trudnego w dwa miesiace wszystko bedzie umiał a ja mam swoje lata i jestem leniwy oglądam żużel tylko w TV i jest OK.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

temat wyczerpany ostatecznie ty masz racje i ja ale zeby zawsze koniec tabeli!jezeli chodzi o te ,,rakiety,,cz. to ile było defektów?ja na gratis nic nie zrobie-(zaraz by rozebrali aby podpatrzeć)rozebrałem niedawno kilka silników i nic tam nie było zrobione poprostu standart nawet zle ustawione-koniec dysk.-powodzenia

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Maniek

Mozliwe,ze znam ale to nie jest istotne.Dziwi mnie tylko iz majac takie zdolnosci nie starasz sie zrobic z nich uzytku.W ramach twojej sympatii do zuzla moglbys zrobic jeden taki silnik gratis,jesli naprawde by jechal szybko zrobilbys sobie renome i wszyscy byli by zadowoleni..ty mialbys dodatkowa kase a zawodnicy dobry sprzet.Przeciez nie musisz wchodzic w uklady z klubem mozesz rozmawiac z samymi zawodnikami.Nadal denerwuje mnie tylko twoj bunczuczny ton krytykujacych wszystkich i wszystko.Zauwaz .ze chyba jednak Czechowicz nie dysponowal w tamtym sezonie takimi osiolkami skoro robil kolo kompletow.Jego sprzet tez robili podobni ludzie do Ciebie wiec nazywajac ich partaczami obrazasz wielu kolegow po fachu.Nie generalizuj wszystkiego w ten sposob,ze nie ma wyniku bo sie niektorym nie chce,bo jezdza na zle zrobionych motocyklach a rzadza tym wszystkim nieodpowiedni ludzie.Nie rob z siebie wyroczni ,ktora jest lekiem na cale zło..I dobrze wiesz ,ze sam sprzet nie decyduje o dobrym wyniku a ktos musi byc pierwszy a ktos ostatni.Wiec jazda w drugiej lidze nie jest koniecznie syptomem beznadziejnosci i upadku.Zaloze sie ,ze podobnie wypowiadalbys sie gdyby kolejarz wozil sie w pierwszej lidze bo wtedy przeciez mogloby sie komus niechciec awansowac do ekxtraligi.I prosze nie neguj mojego obiektywizmu bo ja własnie potrafie spojrzec przez szerszy pryzmat na ten sporti rozne jego uwarunkowania a Ty niestety sprowadzasz wszystko do kwestii sprzetowych.Wybacz ,ale w wielu rzeczach bedziemy jednak mieli odmienne zdanie.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

cztery silniki w miesiącu =4000zł to jest dobra kasa-czesci płaci zawodnik.na temat kolejarza mam swoje zdanie i watpie aby to było mozliwe(wspólpraca)bo na układy ja nie ide.mam pytanie czy wiesz o kogo chodzi (znasz mnie?)

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

jestem przekonany ze bdzie robił pkt.zawsze tak było lider komplet- mim 14pkt tylko kolejka była by krótka max 4 zawodników bo można zrobić w niesiącu b.dobry silnik max 4 sztuki. bo poskładać tylko to moge 2 dziennie ale bedą tylko ,,warczeć,,i napewno nikt by nie narzekał. tak robiłem 2/3 silniki b.dobre w miesiącu reszta czekała w kolejce.jezeli sie wie co zrobić i jak to tak jest -jeżeli trudno ci w to uwierzyc poczytaj programy z =k= 81/82 r0k swietochłowice chyba 84albo3 wegry GYULA-ISZTWAN RUSZ GEPESZ teraz też zrobiłem tylko tak na udowodnienie i jest super silnik-zajeło mi to trzy tygodnie. i musisz wiedzieć ze tak jak teraz robią slniki ,,tunery,, to dlamnie pestka tak samo zrobić aby tylko warczał.a jak masz wątpliwosci to ze zrobie taki silnik-daj zawodnika z konca szrednij 2 ligi udowodnie ci to(musi min 4 sezony być zawodnikiem) zresztą ja wiem co umie i są tacy co to potwierdzą-a reszta to nie jest ważne-pozdrawiam wszystkich kibiców żużla w opolu

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Maniek

Stefan wyjdz z taka inicjatywa do Kolejarza,ze zrobisz im taki wlasnie silnik o jakim mowisz za te 1000zł plus czesci i dasz im na to gwarancje to zapewniam Cie iz ustawia sie do Ciebie w kolejce i pol zuzlowej Polski i beda Cie za to nosic na rekach.Aco jesli zawodnik na twojim silniku tez nie robil by punktow..jasne zawsze mozna powiedziec,ze zle go dopasowal albo jest w słabej formie.Prosze jesli masz takie mozliwosci porozmawiaj z prezesem i zrob jeden chocby taki silnik,ktory wszystkich bedzie zwalal z nog a pozniej dopiero dociekaj swoich madrosci.Co do syna prezesa,zapewniam Cie ze on nie tuninguje silnikow bo ma nikla wiedze w tym temacie,pomaga tylko przy sprzecie na meczu a zjakim skutkiem to nie mam zamiaru sie w to zaglebiac.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

P,.Maniek ja motorami zaimuje sie od1963 roku i nikt mi ciemnoty nie musi wciskać zużlem interesuje sie o 1966 roku i wiem od czego zalezy wynik w sportach motorowych-jaka wlasna kieszeń ma kontrakt podpisany to i powinien mieć kase.a jak niema to jego wina zle inwestuje.(mysli)w tym sporcie trzeba dać aby mieć -mozesz sie ztym zgodzic lub nie twoja sprawa jak myslisz.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

maniek-czasy są lepsze bo kiedys musiałem o czesci dobre sie starać teraz tego problemu nie ma-technicznie silniki sa latwiejsze do tuningu a skoro ktoś sie decyduje i podpisuje kontrakt to niech sie z niego rozliczy-a skoro go niestać to niech inną dyscypline uprawia-trzeba być zawodowcem a nie partaczem chcieli tak to mają-raz dobrze zrobić silnik a to zaprocentuje-jeżeli silniki robi ktoś kto zielonego pojecia niema o tym(synek P.)0/to tak bedzie ja za zrobienie silnika-b.dobrego wziołbym 1000zł(czesci kupuje zawodnik)i dam gwarancje ze to jest b.dobry silnik-trzeba coś robić dobrze albo wcale.ja zyje na dziś nie przeszłoscią-zle zainwestujesz to masz wielkie g...z tego.a tobie maniek brak wiary w to ze ja mam racje i brak ci obiektywnosci-bo skoro zawodnik bierze silnik od,,tunera,,i jest do niczego to sprawa jest prosta nie płaci za taki tuning.a jak jest to ja wiem coś na ten temat.zrobiłem około 1000 silników i było tylko 2 defekty podczas meczu na forum nie bede szedł z prostej przyczyny tam są amatorzy/napinacze itp.typy.może moderator to zaakceptuje co pisze to dobrze a jak nie to tez dobrze.jednak jestem przekonany ze to obecni zawodnicy w =k=są amatorami.w sensie myslenia o żużlu.inaczej by było wtedy w kolejarzui nietylko.realia są takiemarnie myslisz marnie jest.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Maniek

Kolego Stefan nie mam zamiaru Cie obrazac bo to nie w mojej gestii,ale mam wrazenie ze ciagle zyjesz przeszloscia.Nie mozesz porownywac zuzla obecnego z tym z twojej epoki,to zupelnie inne realia.Po pierwsze wtedy byl lepszy klimat dla tego sportu na opolszczyznie,roznice sprzetowe nie byly tak widoczne,wielu zawodnikow jezdzilo na klubowym sprzecie.Teraz wiekszosc jest na kontraktach zawodowych i z własnej kieszeni wykladaja na ta zabawe czesto ledwo wiazac koniec z koncem.Jada na tym na co ich stac a ty masz pretensje .ze sprzet nadaje sie do szkolki,nikt za darmo nie zrobi z motocykla torpedy.Wogole strasznie wszystko uogolniasz ,zadnych konktetow.Adobrymi checiami jest pieklo wybrukowane i zrozum ,ze w dzisiejszych czasach one nie wystarcza.Jesli masz ochote konstruktywnie podyskutowac to zapraszam na forum Kolejarza.Pozdrawiam

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

jakie to dobre widowisko?czy mecz z orłem?itp.mecze?ja oglądam e.lige bo jest ciekawie.i gdyby=K=prezentował dobry poziom to kibiców byłoby 100%wiecej a tymsamym i kasy.siła jest tylko checi brak i ambicji.widze ze tobie też brak czegoś-słysze czesto słowa o=k=co tam oglądać?ale gdyby była pierwsza liga to napewno zdanie by zmienili.trzeba tylko chcieć a komu zależy na2lidze w opolu ja wiem b.dobrze (lider) i miesza bo w pierwszej byłby zerem.i nie tylko on.sprzet nadaje sie do szkółki-którym dysponują zawodnicy(tuning)nieraz jestem na treningach i widze te ,,rakiety,,ja mysle ze wcale tak wiele kasy nie trzeba aby zrobić doby silnik-(trzeba umieć to zrobić)i trochy wiecej czsu poswiecić. i wtedy i w pierwszej lidze jest prawo bytu.(mecz z bydgoszczą chyba 82 rok K.LisB.Proch L.Raba)TORUNI 81 ROK WYGRANA =K= NA WYJEZDZIE tylko sprzet-pozdrawiam.i koncze ten temat.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Maniek

Mysle,ze kazdy zespol za cel sportowy powinien sobie stawiac awans do ligi wyzej,ale pomysl czy Opole stac na jazde w takim wymiarze.Starszy Drozd przerabiał juz ten temat w sezonie 2005 i wszyscy wiemy jak to sie skonczylo.Wole ogladac ciekawe widowska w wykonaniu Kolejarza w drugiej lidze niz ciagle blamarze w wyzszej klasie rozgrywkowej.Trzeba liczyc siły na zamiary,niestety nie dysponujemy od lat takim zapleczem finansowym by zaistniec wyzej.A jesli myslisz ,ze sam sposob myslenia i parcie na dobry wynik spowoduja przyplyw gotowki to gratuluje poczucia humoru.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

myśle ze należoło by zmienić kilka rZeczy -pierwsze to sposób myslenia niektórych osób(zawodników)i działaczy -pomysleć o wyniku dobrym to i problemy same znikną(kasa)a tak to bede miał temat do krytyki.jak myslisz ?mam racje? chwalił sie nie bede bo teraz nikt mnie niezna.to było 25lat temu jak byłem w klubie!może pare osób wie kim jestem.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

maniek jezeli jestes tak blisko tego sportu to powinieneś wiedzieć o ,,co,, mi chodzi i to nie są żale- pomoc z mojej strony -dobre sobie,,po co nam pierwsza liga,,taką usłyszałem odpowiedz.wiec ja wcale nie jestem zle nastawiony stwierdzam tylko fakty jakie są.teraz to bedzie krytyka-nieodpowiednie ludzie na danych stanowiskach.np tuner(synek) prezesa.itp.jest tak ze tylko ,,fryzjer,,jest w =k= kto?pomysl maniekkto to może być

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Maniek

Czytam wszystkie komentarze na temat Kolejarza i kada twoja wypowiedz jest stronnicza..zawsze szydzisz z ludzi,ktorzy to obecnie ciagna.Owszem mozna im wiele zarzucic,ale ta krytyka musi byc konstruktywna.Sam nieraz powtarzales ,ze moglbys cos i m podpowiedziec,pomoc ..narazie Twoja pomoc ogranicza sie do zarozumialych wywodow pod adresem ludzi,ktorzy probuja naprawde cos zrobic.Uwierz mi nie jestem laikiem w tej dziedzinie bo bylem niegdys blisko klubu i wiem na czym ten sport polega od kuchni.Prosze Cie wiec jesli nie musisz to nie wylewaj kolejnych zalow pod adresem tych ludzi a sam sprobuj zrobic cos dla dobra opolskiego zuzla.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

maniek !gdzie ja tu sie chwale?

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

maniek ja wcale nie chwale ani nie krytykuje-poprostu stwierdzam fakty jakie są!teraz i kiedyś -prawda swiat sie nie konczy ale=K= tak-pozdrowionka przesyłam wszystkim fanom izycze aby doczekali tamtych dobrych minionych sukcesów

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Maniek

Panie Stefanruss jestes tak zadufany w sobie i swojej nibywiedzy na temat zuzla,ze to przechodzi ludzkie pojecie.Zauwaz,ze potrafisz tylko krytykowac i przechwalac sie jak to wspaniale bylo w Kolejarzu gdy tam pracowales.Troche pokory człowieku,swiat sie na Tobie nie konczy...

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

cytuje,,na co nam pierwsza liga,,słowa tego dobrego trenera-a żyto to ewenement-a dobre żyto to,,..

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Tomek

Do Don Opole: Pametam doskonale jak Zarzad pozegnal sie z Zyta, Pietraszka, Dudkiem, etc. Musisz jednak przyznac, ze Piotr Zyto jest typem menago - nowoczesnego szkoleniowca, bardziej menadzera niz trenera,ktory potrafi kontraktowac, odkrywac talenty gdy ma za co,poza tym to tez cieniowal razem z =K= zanim byl awans. w 2 lidze trzeba szkolic, uczyc, podpowiadac - tych walorow nie mozna odmowic Maroszkowi, moim zdaniem na 2 lige znakomity trener.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Don Opole

Do Tomek:"Maroszek to bardzo dobry trener, od bardzo dawna nie bylo takiego w OPolu" . Był i to względnie niedawno. Piotrek Żyto! Niestety nasz "kochany" prezes po awansie do I ligi stwierdził że Piotruś ma za małe doświadczenie i... I zakontraktował starego kumpla "doświadczonego" Łosia. Efekty tej decyzji znamy. A co robi dzisiaj Piotrek chyba nikomu nie trzeba mówić.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Starter

Cieślewicz pokaże klase i bedzie mocnym punktem drużyny i bedzie miał jedną z najwyższych średnich 2ligi jeśli nie najwyższą. Potrafił objecha ułamka to tu bedzie rządził!!!!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Tomek

Maroszek to bardzo dobry trener, od bardzo dawna nie bylo takiego w OPolu - trener , ktory zna sie na szkoleniu i taktyce to skarb, o tranferach mowi prawde. =K= zaczal w koncu ciekawie kontraktowac.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

wynik zależy od jakosci sprzetu a nie ilosci ja coś na ten temat wiem i takie gadanie to lanie wody-te motory tylko ,,warczą,,i nic nie są warte-tz,.tuner jest taki jaki sprzet w tym wypadku to tak jak ja bym organistą był.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
stefanrusso

maroszek -lanie wody wyszło z mody!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
ixi

obyś sie nie przejechał na tych "możliwościach" swoich zawodników "nie z łapanki"!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
globi Gdansk

Wydaje mi sie ze Opole ma paru dobrych chlopakow Mitko, Cieslewicz, Czechowicz, przynajmniej 2 srednich obcokrajowcow i junior dilger namieszaja wydaje sie pierwsza czworka jest w ich zasiegu ale. Wydaje mi sie 3-4 miejsce nic wiecej.
Ale widac postepy z roku na rok coraz lepiej i trener ma cos w glowie wie co robi i jak narazie mu to wychodzi.

Super tor wydaje mi sie ze jesli chodzi o geometrie najlepszy w polsce ale stadion przynajmniej 2 lata temu jak po wojnie katastrofa

Pozdrowienia z Gdanska

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
ROW Fan

Ja, Mitko ma mozliwosci. Dobrze ze se go wzieliscie od Nas:)

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0