Zmarzlik zdyskwalifikowany. Na jaw wychodzą szokujące kulisy

Mateusz Puka 18 Września 2023, 16:26

WP SportoweFakty / Patryk Kowalski / Na zdjęciu: Bartosz Zmarzlik

• Żużel. Tym transferem zaskoczyli kibiców. Ambitne plany Hansa Nielsena

Efekt? Polak zamiast świętować kolejny złoty medal, musiał pogodzić się, że przed finałowym turniejem cyklu Grand Prix w Toruniu jego przewaga w klasyfikacji generalnej stopniała z 24 do 6 punktów. A gdyby teraz zajął dobre, wysokie miejsce za dwa tygodnie w kraju już nikt nie odebrałby mu tytułu mistrza świata.

Zmarzlik był tak wściekły, że ze stadionu wyjechał jeszcze przed startem zawodów. W zmianie decyzji jury zawodów nie pomogły żadne argumenty. To pierwszy raz w historii GP, kiedy działacze aż tak bardzo zaingerowali w sportową rywalizację.

A przecież okazji było więcej, bo ten sam przepis mógł zdecydować o dyskwalifikacji Andersa Thomsena, który zwycięstwo w Grand Prix Polski w Gorzowie świętował w zeszłym roku przejazdem po torze w... samych bokserkach. Zgodnie z regulaminem, zawodnicy muszą prezentować reklamy sponsorów do 30 minut po zawodach. Oczywiście nie trzeba dodawać, że w tamtym przypadku nikt nawet nie brał pod uwagę ukarania Duńczyka.

Pomylone stroje różnią się dwoma elementami

Pech chciał, że omyłkowo na zawody zabrał nie tylko ten dedykowany turniejom GP, ale także - łudząco podobny - na inne zawody indywidualne. Stroje różnią się tylko reklamą na klatce piersiowej. Zmarzlik, ani nikt z jego teamu tego nie zauważył. Zresztą nawet gdyby Polak nie miał ze sobą prawidłowego kevlaru to mógł wystartować w tym samym, ale z odpowiednim plastronem. To zupełnie normalna praktyka. Sytuację dało się naprawić w kilkanaście sekund, gdyby tylko ktoś zwrócił na to uwagę.

Castagna wymigał się od odpowiedzialności

Przedstawiciele naszych władz żużlowych chcą w najbliższych latach zrobić wszystko, by zmienić władze światowej federacji motorowej (FIM) w strukturach kluczowych dla tej dyscypliny. To oznaczałoby koniec karier dla większości z obecnych wysokich oficjeli żużlowych.

Na razie pewne jest, że w sprawę Bartosza Zmarzlika były zaangażowane najwyższe władze FIM. Okazuje się, że przed podjęciem decyzji otoczenie zawodnika próbowało interweniować u szefa Komisji Wyścigów Torowych FIM Armando Castagni. Włoch, akurat tym razem był nieobecny podczas zawodów, zapewnił ich przez telefon, że nie zamierza ingerować w decyzję jury zawodów. Nieoficjalnie mówi się jednak, że działacz miał pełną wiedzę i był na bieżąco informowany o kolejnych ruchach.

Bardzo aktywny był za to dyrektor cyklu Phil Morris, który - jak już informowaliśmy, miał przepychać się na oczach innych zawodników z dyrektorem sportowym promotora cyklu Janem Konikiewiczem. Konikiewicz miał zostać także usunięty siłą przez Morrisa z zebrania z zawodnikami, gdzie ważyły się losy startu Zmarzlika. Na to spotkanie nie wpuszczono także trenerów drużyn narodowych, którzy - jak można się domyślać - byliby za dopuszczeniem polskiego zawodnika do zmagań. Celem tych działań było to, by odsunąć od podejmowania decyzji wszystkich, którzy mogliby wpłynąć na dopuszczenie Zmarzlika do zawodów.

Zawodnicy: dajcie mu karę finansową, ale niech jedzie

Surowe traktowanie Polaka dziwi tym bardziej, że na przestrzeni lat wielokrotnie zdarzało się tak, że żużlowcy chodzili po parku maszyn bez plastronów i logo odpowiednich sponsorów. W takich przypadkach władze cyklu same przypominały im o tym obowiązku.

Zresztą, poprawny strój zawodnika musi zatwierdzić sędzia. Tak też było tym razem. Arbiter spojrzał na tył kevlaru i pominął jego przód. Choć podczas kwalifikacji Zmarzlik przebywał w złym kevlarze kilkadziesiąt minut, to nikt nie poinformował go o nieprzepisowym ubiorze. Polak informację o wykroczeniu otrzymał dopiero godzinę później.

Decyzja o dyskwalifikacji nie była jednak ostateczna. Otoczeniu mistrza świata błyskawicznie polecono złożenie protestu, który kosztuje 660 euro. W piśmie powołano się na przepis w regulaminie, który daje jury zawodów możliwość zmiany kary, a nawet jej uchylenia. Na to właśnie liczono. Jak przyznają nam sami zainteresowani protest odrzucono po... kilku minutach. Nikt nawet nie rozważał zmiany decyzji.

W sprawę bardzo mocno zaangażował się obecny na miejscu przewodniczący GKSŻ, a przede wszystkim członek Komisji Wyścigów Torowych FIM, Piotr Szymański. Działacz zobowiązał się, że także po turnieju będzie walczył o sprawiedliwość i próbował wyjaśnić sprawę. Szanse są jednak minimalne.

Wśród Polaków narasta żal, że choć od lat cykl Grand Prix odbywa się tak naprawdę za nasze pieniądze, to jednocześnie robione jest wszystko, by nasze zdanie nie było słyszane. Tylko polskie miasta płacą gigantyczne pieniądze za prawa do organizacji pojedynczego turnieju (średnio 2,5 mln złotych), w naszym kraju odbywa się najwięcej rund, a polskie firmy są sponsorem cyklu. Niechęć do polskich działaczy trwa jednak od dawna, a otwarcie mówi o tym choćby były trener kadry, Marek Cieślak.

- Utrzymujemy dyscyplinę, a działacze z innych krajów robią z nami, co chcą. Sam pamiętam, jakie mieli miny, gdy musieli wręczać nam złote medale po turniejach. Niestety mało znaczymy w międzynarodowym żużlu - podsumowuje legendarny szkoleniowiec.

Żal ekipy mistrza świata

Mateusz Puka, dziennikarz WP SportoweFakty

Czytaj więcej:
Arged Malesa dopięła kluczowy transfer
Pesymistyczne wieści ws. Janowskiego

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>