Żużel. Pierwsza wbita łopata początkiem reaktywacji tego ośrodka. Tego chciałby działacz

Konrad Cinkowski 03 Sierpnia 2023, 07:21

WP SportoweFakty / Oliwer Kubus / Zawodnik Speedway Wandy Kraków

• Żużel. Cegielski ma dość szokujących rewelacji. "Uniknęliśmy jeszcze większej farsy"

Zarząd Infrastruktury Sportowej w Krakowie chciał przeznaczyć na modernizację około 770 tysięcy. Do przetargu zgłosiła się jedna firma, której oferta przekroczyła milion złotych. Ostatecznie udało się dojść do porozumienia i 25 lipca wbito pierwszą opłatę.

Plan zakłada, że całość potrwa około dziesięciu tygodni, choć działacz mówi, że liczy, iż to wszystko skończy się nawet w połowie sierpnia. Optymizm jest ważny, bo prac jest wiele - od napraw lub wymiany najważniejszych elementów bandy okalającej tor po wyrwanie chwastów.

A to ma być pierwszy krok do powrotu żużla również w ligowym wydaniu (więcej o tym TUTAJ). - To wszystko co robimy jest podporządkowane właśnie temu, żeby ligowy żużel wrócił do Krakowa. Ale nie na jeden sezon, czy na pół sezonu, ale już na stałe. Z całą otwartością potwierdzam to, co mówiłem kiedyś. Pierwsza wbita w ziemię łopata oznacza nasze rozmowy z ewentualnymi sponsorami, którzy będą wspierać nasz zespół ligowy - powiedział Krzysztyniak w rozmowie z "Tygodnikiem Żużlowym".

- Nie ma sensu składać żadnych deklaracji bez pokrycia, bo liczą się konkretne i namacalne efekty. Jest duża determinacja. [...] Musimy stworzyć solidne podstawy. [...] Są zespoły, które szybko i dużo opowiadają i obiecują, a później nie ma to żadnego pokrycia na torze. Chciałbym, żeby w Krakowie było mniej gadania, a więcej robienia - dodał prezes stowarzyszenia.

Działacze myślą już o tym, co zrobić z torem, kiedy uda się ukończyć wszelkie prace. Gospodarzom marzy się organizacja zawodów. Zaplanowany na 14 sierpnia mecz Żużlowej Reprezentacji Polski został jednak odwołany. Krzysztyniak zdradził, że prowadzone są rozmowy z firmą One Sport, by przełożyć go na październik.