Wiadomości

  • Lotus rozważa wprowadzenie systemu Mercedes GP

    Po nieudanym proteście złożonym w czwartek przed Grand Prix Chin, ekipa z Enstone planuje przeprojektować swoje tylne skrzydło, aby wykorzystać przepływ powietrza dzięki DRS, tak jak w bolidzie Mercedes GP.
    Więcej

  • F-duct Mercedesa - kontrowersji ciąg dalszy

    James Allison wkrótce ma przedstawić kolejny argument, iż F-duct w bolidzie Mercedes GP jest nielegalny. Przed GP Malezji FIA oświadczyła jednak, że zespół może wykorzystywać takie rozwiązanie. Więcej

  • Zespół Lotus rozwiązał swój problem

    Dyrektor techniczny ekipy z Enstone James Allison, jest optymistycznie nastawiony do nowego sezonu, pomimo opuszczenia jednej tury testów. Zespół Lotus został zmuszony do wycofania się przedwcześnie z Barcelony, ponieważ wystąpiły problemy z zawieszeniem. Więcej

  • Problemy z podwoziem poważniejsze?

    Zespół Lotus po wtorkowych problemach z podwoziem musiał się wycofać z dalszych testów, które odbywają się w Barcelonie. Według niektórych fachowców, kłopoty mogą być poważniejsze. Więcej

  • Jak ustawić R-31 na Silverstone?

    - Tor Silverstone to jeden z klasyków Formuły 1. W porównaniu z kilkoma poprzednimi wyścigami tutaj mamy dużo więcej rodzajów trudnych zakrętów - opowiada James Allison, dyrektor techniczny Lotus Renault GP. Więcej

  • Lotus Renault GP po treningach

    To nie był udany dzień dla ekipy Lotus Renault GP. Na szczęście udało się znaleźć przyczynę porannych usterek i kierowcy mogli wyjechać na tor podczas drugiej sesji treningowej. Witalij oraz Nick są dobrej myśli na resztę weekendu. Więcej

  • Gdzie Lotus Renault GP schował wydech?

    Jeszcze przed prezentacją bolidu R31 władze ekipy Lotus Renault GP zapowiadały, że jest to bardzo agresywna i innowacyjna konstrukcja. Po poniedziałkowym odsłonięciu dzieła inżynierów z Enstone okazało się, że nie były to puste słowa. Więcej

  • Nowy bolid Kubicy odważny i lepszy niż rok temu

    Przygotowujący się do kolejnego sezonu zespół Lotus Renault GP, słowami swoich szefów, zapewnił, że w 2011 roku będzie dużo mocniejszy niż wcześniej, a bolid R31 będzie "odważniejszy" niż jego poprzednik. Więcej

Więcej wiadomości