Już 39 zgłoszeń na Rajd Lotos
Rajd Lotos po roku przerwy powraca do kalendarza Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Szutrowa runda RSMP zawsze była oceniana przez zawodników bardzo pozytywnie, nic więc dziwnego, iż długość listy zgłoszeń rośnie w szybkim tempie. Do tej pory znalazło się na niej 39 załóg.
Na Rajdzie Lotos nie zabraknie oczywiście sensacyjnego zwycięzcy Rajdu Elmot, Kajetana Kajetanowicza. Zgłoszenia nadesłali także kierowcy Peugeotów 207 S2000: Tomasz Kuchar, Michał Sołowow, Leszek Kuzaj, Szymon Ruta i Maciej Oleksowicz. Co ciekawe, na starcie Rajdu Lotos zobaczymy także Krzysztofa Oleksowicza. Starszy z klanu Oleksowiczów wsiądzie do Subaru Imprezy, przygotowanej w klasie Open.
Klasę Open zasilą także Marcin Abramowski z Jakubem Gerberem, Tomasz Trembicki, pilotowany przez Grzegorza Gołdę, Piotr Maciejewski i Piotr Kowalski oraz Andrzej Koper z Jakubem Mroczkowskim. Bryan Bouffier i Xavier Panseri ponownie zasiądą w N-grupowym Mitsubishi Lancerze, a Radosław Typa zaliczy pierwszy start z Maciejem Wisławskim. Bracia Bębenek zaprezentują dobrze znanego Mitsubishi Lancera Evo IX. Zgodnie z przedsezonowymi planami w Rajdzie Lotos wystartuje także Zbigniew Staniszewski, ograniczający się do udziału w szutrowych rundach RSMP.
Łukasz Sztuka i Zbigniew Cieślar potraktują start w Rajdzie Lotos jako trening przed Rajdem Polski. Klasę N4 uzupełnią także Kamil Butruk, Zbigniew Maliński, Janusz Szafraniec i Jarosław Pawliński. W klasie A7 start zapowiedziało do tej pory 7 zawodników: Robert Kujawski, Maciej Lubiak, Piotr Jędrusiński, Paweł Stefanicki, Dariusz Kuc, Mikołaj Kempa i gość z Estonii, Anre Saks. W A6 zobaczymy Macieja Rzeźnika w Swifcie S1600, Krzysztofa Predko oraz 6 załóg w Citroenach C2, rywalizujących również w klasie R2B.
Marcin Dobrowolski, Szymon Kornicki, Jan Chmielewski, Tomasz Gryc, Ariel Piotrowski i Sławomir Sawicki powalczą także o prymat w pucharze Citroena. Artur Kurnicki i Mateusz Martynek są jedyną załogą zgłoszoną w klasie N2, podobnie jak Karol Piątkowski i Radosław Banach, którzy awizowali Fiata Pandę Kit Car w A5. Wojciech Śliwowski w Volkswagenie Golfie oraz Łukasz Ryznar w Oplu Kadecie będą natomiast rywalizować w klasie historycznej.
