F1: Williams wygrał walkę z czasem. Zespół pozbył się nieregulaminowych elementów

Po przedsezonowych testach FIA miała zastrzeżenia do dwóch elementów w modelu FW42. Williams popełnił błąd przy konstrukcji przedniego zawieszenia. Zgodnie z regulaminem, może się ono składać z sześciu elementów, w tym czterech wahaczy.

Tymczasem w Barcelonie mogliśmy zobaczyć dodatkowy wahacz zamontowany z przodu samochodu. - Dlaczego tam umieścili siódmy element? Nie mam pojęcia. Dla mnie to jest bardzo dziwne. Reguły są przecież bardzo jasne w tym aspekcie - ocenił Jake Boxall-Legge, który na łamach "Motorsportu" zajmuje się kwestiami technicznymi.

Czytaj także: Mercedes bez Nikiego Laudy w Australii

Zdjęcia zrobione w alei serwisowej na torze Albert Park w Melbourne wskazują na to, że Brytyjczycy uporali się z tym problemem i samochód posiada już legalne zawieszenie. Zakwestionowany wahacz został usunięty.

Nie był to jednak jedyny nieprawidłowy element w samochodzie stajni z Grove. Delegaci techniczni FIA zakwestionowali również lusterka w FW42. Miały one wklęsły kształt, przez co dobrze wpływały na aerodynamikę pojazdu.

Czytaj także: Rekordy Michaela Schumachera niezagrożone

- Kształt tych pierwszych lusterek był naprawdę dziwaczny, ale przy tym dość sprytny. Ich kształt powodował, że kierowca nic nie widział do tyłu - dodał Boxall-Legge.

Usunięcie spornych elementów to dobra wiadomość dla Roberta Kubicy. Oznacza bowiem, że od tego momentu Polak będzie mógł się w pełni skupić na zapoznaniu z nowym samochodem. Nie wiadomo jednak jak zmiany w zawieszeniu wpłyną na prowadzenie się modelu FW42 oraz jego tempo. Odpowiedź na to pytanie poznamy dopiero podczas sesji treningowych przed wyścigiem o Grand Prix Australii.

ZOBACZ WIDEO Jakie są marzenia Kubicy? "Zrobienie dobrej roboty i pozostanie w F1 na dłużej"