Trener zapewnił, że wszystko będzie poukładane - rozmowa z Kamilem Brzozowskim, zawodnikiem Wybrzeża

Michał Gałęzewski: Historia zatoczyła koło i znów jesteś zawodnikiem Wybrzeża. Co zadecydowało o twoim powrocie do Gdańska?

Kamil Brzozowski: Nie ukrywam, że Gdańsk mi się bardzo podobał i mam ze startów w Wybrzeżu pozytywne wspomnienia. Wynik może nie był za dobry, ale lubię to miasto i otoczenie. Trener, który stara się wszystko postawić w Gdańsku na nogi zadzwonił do mnie i powiedział, że widziałby mnie w Gdańsku, jak wszystko będzie poukładane. Tak się stało, że tu wróciłem. [ad=rectangle] Czy osoba trenera miała wpływ na twoją decyzję?

- Tak, bo w ubiegłym sezonie współpracowałem z nim w Ostrowie. Poznałem go lepiej i wiem, że to stanowczy trener nie dający nikomu ulg. Sam się o tym przekonałem, gdy odstawił mnie na dwa mecze ze składu. Jego osoba miała spory wpływ na moją decyzję.

[b]

Nie boisz się problemów Wybrzeża?[/b]

- Jak rozmawiałem z trenerem, to zapewnił mnie, że wszystko będzie tutaj poukładane. Nie zawiodłem się jeszcze na nim ani razu. Wydaje mi się więc, że będzie dobrze. Nie można wszystkich wkładać do jednego worka i to, że poprzednim działaczom się nie udało, nie znaczy że teraz będzie podobnie. Jestem dobrej myśli.

Jak widzisz swoje miejsce w drużynie?

- W ubiegłym roku przed sezonem obiecywałem sobie bardzo dużo, a nie wyszło to tak, jak bym chciał. Dopiero końcówka była w miarę dobra. Moim problemem było to, że nie znałem drugoligowych torów. Wszystkie były bardzo twardo. Chcę wejść w nowy sezon z taką dyspozycją, w jakiej byłem pod koniec ubiegłego.

Przez kilka lat byłeś zawodnikiem jeżdżącym w ENEA Ekstralidze, który miał jednak bardzo ciężkie zadanie, by w tej klasie rozgrywkowej zaistnieć. Czy uważasz, że jazda w PLŻ 2 może pomóc ci powrócić na właściwe tory?

- Przede wszystkim chciałbym awansować z Wybrzeżem do Nice PLŻ. Chcę jeździć w wyższej klasie rozgrywkowej i myślę, że bym sobie poradził. W minionym sezonie jechałem w finale Złotego Kasku, w którym pokonałem lepszych zawodników ode mnie. Łańcuch Herbowy też mi dobrze wyszedł. Wiem, że potrafię dobrze jechać. Potrzebuję więcej szczęścia.

Klub z Ostrowa awansował do Nice PLŻ, ale ty w niej nie jeździsz. Czy spodziewałeś się takiego obrotu spraw?

- W sumie nie spodziewałem się. Rozmowy w Ostrowie były trochę inne. Wyszło jak wyszło, nie wiem dlaczego tak się stało i nie chcę już do tego wracać.

[b]

Juniorem byłeś już parę ładnych lat temu. Czego oczekujesz od swojej kariery?[/b]

- Chciałbym jeszcze rok pojeździć w PLŻ 2, by poprawić swoją średnią biegową. Liczę na to, że będzie ona wynosiła ponad 2 punkty na bieg. Następnie chcę jeździć w Nice PLŻ i zobaczymy jak to się dalej potoczy. Przy odrobinie szczęścia, dzięki osobom które mi pomagają, jestem w stanie dobrze punktować w tej klasie rozgrywkowej.

Wielu zawodników przez lata jeździ w najniższej klasie rozgrywkowej. Czy wyobrażasz sobie siebie jeżdżącego wiele lat w PLŻ 2?

- Ciężko mi to teraz ocenić. Chcę się skupić na sezonie 2015 i zrobię wszystko, by wyglądało to tak jak pod koniec ubiegłego roku w Ostrowie. Było w miarę dobrze i jestem optymistą.

Jak wyglądasz sprzętowo?

- Właśnie w czwartek odebrałem ramy. Wszystkie silniki są zamówione. Do końca lutego będę gotowy.

Od nowego sezonu będzie można używać tłumików przelotowych. Planujesz jakieś testy?

- Ja już przetestowałem polski tłumik na początku ubiegłego sezonu. Nie tylko ja, ale i wielu różnych zawodników sobie go chwali. On jest przelotowy i to jeden z nielicznych tylko przelotowych tłumików. Postanowiłem zamówić polskie tłumiki, bo wiem czego się po nich spodziewać. Nie będę kupował innych, bo to duży wydatek. Jak ci lepsi zawodnicy je przetestują i będzie widać dużą różnicę, będzie można je zakupić.

Pomóż nam ulepszać nasze serwisy - odpowiedz na kilka pytań.