W tym artykule dowiesz się o:
Jadąca Audi R8 para Christopher Haase/Henri Moser (startowali z drugiego miejsca) wyprzedzili o niecałe dwie sekundy ruszający z pole position duet Christian Abt/Jan Seyffarth.
Wyścig rozpoczął się za samochodem bezpieczeństwa z powodu mokrej nawierzchni toru Eurospeedway.
Czołówka 1. wyścigu (37 okrążeń)
| <B>M</b> | <B>Kierowca</b> | <B>Kraj</b> | <B>Samochód</b> | <B>Czas</b> |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moser/Haase | Szwajcaria/Niemcy | Audi R8 LMS | 1:01:23,363 |
| 2 | Seyffarth/Abt | Niemcy/Niemcy | Audi R8 LMS | +1,745 |
| 3 | Mies/Outzen | Niemcy/Dania | Audi R8 LMS | +16,967 |
| 4 | Hennerici/Ludwig | Niemcy/Niemcy | Corvette Z06.R GT3 | +32,876 |
| 5 | Bergmeister/Schmickler | Niemcy/Niemcy | Porsche 997 GT3 Cup S | +34,416 |
| 6 | Leipert/Keilwitz | Niemcy/Niemcy | Ascari KZR-1 GT3 | +34,493 |
| 7 | Matzke/Knop | Czechy/Niemcy | Ascari KZR-1 GT3 | +37,658 |
| 8 | Hohenadel/Seiler | Niemcy/Szwajcaria | Corvette Z06.R GT3 | +46,574 |
Klasyfikacja ADAC GT Masters
| <B>M</b> | <B>Kierowca</b> | <B>Kraj</b> | <B>Pkt.</b> |
|---|---|---|---|
| 1 | Christian Abt | Niemcy | 48 |
| 2 | Jan Seyffarth | Niemcy | 46 |
| 3 | Henri Moser | Szwajcaria | 34 |
| 4 | Nicolas Armindo | Francja | 32 |
| - | Cesar Campanico | Portugalia | 32 |
| 6 | Tim Bergmeister | Niemcy | 30 |
| - | Marc Hennerici | Niemcy | 30 |
| - | Frank Schmickler | Niemcy | 30 |
| - | Luca Ludwig | Niemcy | 30 |
| - | Michael Outzen | Dania | 30 |
| 11 | Walter Lechner jr. | Austria | 26 |
| - | Christoffer Nygaard | Dania | 26 |
| 13 | Christian Hohenadel | Niemcy | 24 |
| - | Toni Seiler | Szwajcaria | 24 |
| 15 | Kuba Giermaziak | Polska | 17 |
| - | Frank Kechele | Niemcy | 17 |
| 17 | Martin Matzke | Czechy | 10 |
| - | Christopher Haase | Niemcy | 10 |
| - | Norman Knop | Niemcy | 10 |
| 20 | Marcel Leipert | Niemcy | 7 |
Źródło artykułu:
na Instagramie 
na Facebooku 
