Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran zapewnili sobie tytuł mistrzowski już podczas Rajdu Koszyc, gdzie przypieczętowali również triumf Subaru Poland Rally Team wśród zespołów sponsorskich. Podczas Rajdu Dolnośląskiego załogę Subaru Imprezy czeka jeszcze walka o pierwsze miejsce w klasyfikacji zespołów producenckich. Michał Sołowow i Maciej Baran również są już pewni wicemistrzostwa Polski, więc nie zobaczymy ich na starcie w Kłodzku. Załoga Cersanit Rally Team postanowiła skupić się na dwóch ostatnich rundach RSME (Rallye Antibes, Rallye du Valais), bowiem mimo nieregularnych startów ma jeszcze szanse na dobrą lokatę w tym cyklu.

Podczas Rajdu Dolnośląskiego walkę o tytuł drugiego wicemistrza Polski stoczą Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski oraz Bryan Bouffier i Xavier Panseri. Francuski zawodnik nie wystartował w tym sezonie w pełnym cyklu RSMP, ale jak zapowiada, do końca będzie walczył o podium – i za rok znów chętnie pojawi się na polskich oesach. Na starcie w Kłodzku zobaczymy też Leszka Kuzaja, który ponownie wystąpi z Jakubem Gerberem oraz gwiazdę światowego formatu, czyli zwycięzcę PCWRC z sezonu 2008 - Andreasa Aignera, pilotowanego przez Danielę Ertl.

Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran przypieczętowali pierwsze miejsce w grupie N już podczas Rajdu Warszawskiego, jednak podczas ostatniej rundy RSMP poznamy także zdobywców tytułów wicemistrzowskich. Faworytami do drugiej lokaty są Łukasz Habaj i Jacek Spentany. Kamil Butruk i Maciej Wilk tracą do nich tylko dwa punkty, ale jak sami mówią, bardziej interesuje ich utrzymanie trzeciej pozycji i zdobycie tytułu mistrzowskiego. O punkty w grupie N powalczy także Ukrainiec Yurii Protasov, który zakończył udział w ubiegłorocznym Rajdzie Dolnośląskim efektownym wypadkiem.

Podczas 20. Rajdu Dolnośląskiego rozstrzygnie się także układ czołówki klasy Open, a punkty rozdzielą między siebie Andrzej Koper, Bogdan Bożyk i Krzysztof Rosa, który zadebiutuje czteronapędowym samochodem w asfaltowej rundzie RSMP. Podobnie jak w klasyfikacji generalnej, także w Citroen Racing Trophy otwarta pozostała już tylko kwestia trzeciego miejsca. Powalczą o nie Tomasz Gryc i Szymon Kornicki, którzy zmierzą się również z Robertem Kujawskim w walce o trzecią lokatę w grupie R. Będzie ona tym razem liczniejsza niż podczas poprzednich rund, bowiem do walki powracają Łukasz Markowski i Tomasz Żerebecki, a pierwszy start w RSMP zaliczy Jarosław Kochman.

Do regularnie startujących w klasie A7 Marcina Gagackiego i Jerzego Pary dołączy natomiast Andrzej Czekan, również debiutujący w Mistrzostwach Polski. Klasa N3 będzie natomiast jedną z ostatnich, w której otwarta jest zarówno kwestia mistrzostwa, jak i tytułów wicemistrzowskich, a zmienić się może układ całej pierwszej szóstki. O pierwsze miejsce powalczą Piotr Rudzki i Rafał Janczak, jednak z racji ilości możliwych do zdobycia punktów w lepszej sytuacji jest popularny Herbi.

Chrapkę na trzecią lokatę w klasie N3 mają Mikołaj Kempa i Piotr Krotoszyński, a w tym przypadku sytuacja punktowa jest bardzo wyrównana. Ostatni z zawodników N3, Sławomir Kurdyś liczy natomiast na odebranie piątej lokaty Piotrowi Stryjkowi, który nie wystąpi w zawodach. Kierowca Clio pojawi się jednak w Kłodzku w roli kibica, a przede wszystkim jednego z organizatorów spotkania zawodników, mającym na celu przyciągnięcie kolejnych załóg do klasy N3 w RSMP.

W pucharze Clio Cup niemal pewne jest już pierwsze miejsce Jacka Płonki, natomiast o kolejne lokaty na podium powalczą Krzysztof Orski, Jarosław Szeja i Krzysztof Bubik. Kibiców ucieszy z pewnością obecność na liście zgłoszeń sześciu rajdówek klasy historycznej, w tym aż czterech "tylnonapędówek". Sławomir "Virnik" Jarek i Marek Klementowicz zaprezentują BMW M3, Robert Wiśniewski wsiądzie do Opla Ascony, a Wojciech Grondal awizuje dobrze znanego Fiata 126p "Prawie jak Subaru". W Kłodzku zobaczymy również Arkadiusza Nowikowa (Opel Calibra) i Łukasza Ryznara (Opel Kadett), którzy powalczą o punkty w klasie HR12.