Pierwszy numer startowy otrzymali Michał Sołowow i Maciej Baran, a z dwójką wystąpią Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran. To właśnie te dwie załogi są typowane jako główni kandydaci do tytułu mistrzowskiego, szczególnie wobec absencji Bryana Bouffier na Rajdzie Warszawskim, który koliduje z rundą francuskiego czempionatu. W gorszej sytuacji punktowej jest również Tomasz Kuchar, coraz częściej mówi się też o napiętej sytuacji w jego teamie. Trudne chwile przeżywa także Leszek Kuzaj, który udział w Rajdzie Rzeszowskim zakończył już na testach. Zespół Skody donosi już o lepszym stanie zdrowia swojego kierowcy, więc kibice liczą na jego obecność na 36. Rajdzie Warszawskim.

W klasie S2000 zobaczymy również Macieja Rzeźnika i Przemysława Mazura oraz Szymona Rutę i Sebastiana Rozwadowskiego. Załoga Orlen Teamu pierwotnie planowała występ w Rajdzie Barum, jednak ostatecznie zobaczymy ją na szutrach wokół Sierpca. W N4, poza Kajetanowiczem i Baranem, zgłoszenia nadesłali Butruk i Wilk, Bełtowski i Drahan, Maliński i Pietrusiński oraz startujący głównie na szutrach Pawliński i Bil, Oleksowicz i Rathe oraz Abramowski, tym razem pilotowany przez Daniela Siatkowskiego. Bożyk i Banach będą jedyną załogą w Open, podobnie jak Gagacki i Kubik w A7.

Po raz kolejny mocno obsadzona będzie grupa R, w której zobaczymy 12 załóg. Bracia Bębenek powalczą o kolejne zwycięstwo w sezonie, a o punkty w CRT będą z nimi rywalizować Chmielewski i Hundla, Gryc i Kuśnierz, Porębski i Spurek, Kornicki i Zegarmistrz, Dobrowolski i Dobrowolski oraz powracający po przerwie Piotrowski i Pleskot. Z koalicją Citroenów C2-R2 Max zmierzą się Banaś i Gruszka (Clio R3), Kujawski i Rzemień (Clio R3), Stalmach i Kaźmierczak (Fiesta R2) oraz Woźniczko i Leśniak (Fiesta R2). Bielak i Bojar zaprezentują na szutrze pachnącego nowością Peugeota 207 RC.

Tym razem w klasie N3 zgłosiły się jedynie dwie załogi, a reszta zawodników powalczy o punkty już podczas Rajdu Koszyc. Piotr Stryjek i Krzysztof Stryjek (Renault Clio) będą więc rywalizować z Sebastianem Trzaską i Maciejem Konarzewskim (Renault Clio), dla których będzie to debiut zarówno w RSMP, jak i na szutrze. Luty i Gurdziołek po raz kolejny zaprezentują kibicom kultowe Subaru Legacy w historycznych barwach, a w klasie historycznej zobaczymy również Calibrę duetu Nowikow/Nowikow.

36. Rajd Warszawski będzie również rundą Szutrowego Pucharu Polski, przeznaczonego dla zawodników z licencją krajową. Zaliczą oni po jednej pętli każdego dnia zawodów, a odcinki będą skrócone do regulaminowych 15 kilometrów. Wobec już niemal pewnego odwołania Rajdu Kormoran Rajd Warszawski będzie ostatnią okazją w sezonie do ścigania się po szutrach, jednak z tej możliwości skorzysta tylko 9 załóg.

Specjalista od szutrów, Maciej Krzyszycha (Peugeot 206 klasy A6), otrzymał pierwszy numer na prowizorycznej liście zgłoszeń SPP. Berliński i Chłuda będą jedynymi w N3, podobnie jak Kociszewska i Tokarski w N2. Reszta zgłoszeń to auta z tylnym napędem, zawsze cieszące oko kibiców efektownymi poślizgami. Będą to Toyota Corolla załogi Szeszko/Jermakow, a w BMW zobaczymy duety Poletyło/Waliszewska, Opałka/Zarębska, Omlet/Lewandowski, Połeć/Cichoń oraz Pawła Zakrzewskiego, który nie podał w zgłoszeniu pilota.