Niespodziewany powrót do F1? Chcą zająć miejsce GP Rosji
Usunięcie GP Rosji z F1 sprawiło, że nie brakuje chętnych do przejęcia zwolnionego miejsca w kalendarzu. Po tym jak swoje kandydatury zgłosiły Katar, Turcja i Portugalia, teraz Formuła 1 otrzymała kolejną ciekawą propozycję.
AFP
/ Na zdjęciu: tor Sepang
Jeszcze zanim królowa motorsportu poinformowała oficjalnie o odwołaniu GP Rosji, spekulowano o ofertach ze strony Turków i Katarczyków, którzy są gotowi zorganizować wyścig F1 pod koniec września. Podobną deklarację złożyli przedstawiciele toru Portimao w portugalskim Algarve. Teraz do gry wkroczył kolejny gracz.
Rozmowy ws. zorganizowania rundy F1 podjęła Malezja - poinformował malezyjski oddział "Motorsportu". Jest to o tyle zaskakujące, że zarządcy toru Sepang po sezonie 2017 zakończyli współpracę z królową motorsportową, po tym jak uznali, iż organizacja wyścigu F1 nie przynosi już takich profitów finansowych.
W kolejnych latach tor Sepang i malezyjska firma Petronas zaczęły finansować zespół motocyklowy, który zgłosił się m.in. do MotoGP. Ten projekt zamknięto jednak po sezonie 2021, co tłumaczono brakiem malezyjskich talentów w motocyklowym świecie, jak i pandemią koronawirusa. Z powodu COVID-19 zrezygnowano bowiem tymczasowo z rundy w Malezji.
Brak zespołu w MotoGP może sprawić, iż ponownie zarządcy toru Sepang i firmy Petronas, która jest sponsorem tytularnym Mercedesa w F1, mogą doprowadzić do powrotu GP Malezji do królowej motorsportu. Wiele zależeć będzie jednak od logistyki.
Jeszcze na początku września Formuła 1 rywalizować będzie we Włoszech, a na początku kolejnego miesiąca przeniesie się do Azji. Biorąc pod uwagę, że na 2 października zaplanowano GP Singapuru, to optymalnym rozwiązaniem byłoby zastąpienie GP Rosji poprzez wyścigi w Katarze albo Malezji. Jednak runda w Singapurze też stoi pod znakiem zapytania, bo kraj ten nadal posiada surowe obostrzenia covidowe.
Czytaj także:
"Decyzja czysto polityczna". Rosjanie są wściekli
Rosjanin czuje się dyskryminowany. Zawiesza karierę!
