GP Monako: Red Bull dominował w 1. treningu. Sirotkin "pocałował" bandę

Rafał Lichowicz 24 Maja 2018, 12:51

Materiały prasowe / Red Bull / Daniel Ricciardo na torze

• Carlos Sainz: W Monako czekają nas absolutnie szalone kwalifikacje

W pierwszej sesji najlepsze wyniki uzyskiwali kierowcy Red Bulla, którzy na wąskich i krętych ulicach Monte Carlo nie cierpią z powodu deficytu mocy swojej jednostki napędowej względem Mercedesa i Ferrari. Dwie fabryczne stajnie nie traciły jednak dużo do "Czerwonych Byków".

Z początku treningu kierowcy Mercedesa przewodzili całej stawce. Dopiero później do gry włączyli się Verstappen i Ricciardo. Ten pierwszy pobił rekord Lewisa Hamiltona i osiadł na jakiś czas na pierwszej pozycji z niezłym czasem 1:12.280, uzyskanym krótko przed tym jak w zakręcie Ste Devote przestrzelił spektakularnie zakręt.

Sędziowie mieli zresztą uwagi do zachowania Verstappena w tamtej sytuacji, gdyż cofał niebezpiecznie swoim bolidem, podczas gdy z zakrętu zbliżał się do niego jeden z bolidów Ferrari. Incydent zostanie poddana analizie po treningu.

Pozycji lidera pozbawił Verstappena dopiero Daniel Ricciardo, który potrzebował jednak kilku prób do pobicia czasu zespołowego kolegi. Ostatecznie wyprzedził go o niecałe 0,2 sekundy i dał Red Bullowi podwójne prowadzenie.

Sesję z niezłym czasem zakończył Siergiej Sirotkin, który był wolniejszy od zwycięzcy o niecałe 2 sekundy. Rosjanin w pierwszej fazie treningu uszkodził nieco samochód Williamsa pod tym, jak "pocałował" bandę na łuku z wytyczoną linią startu. Skończyło się tylko na przebitej oponie i Sirotkin mógł kontynuować swój program.

Mniej szczęścia od Rosjanina miał chociażby Romain Grosjean, który w podobnej przygodzie po otarciu o bandę uszkodził podłogę w swoim samochodzie. Kierowca Haas na koniec sesji miał na koncie zaledwie 24 okrążenia krótkiej pętli w Monako.

Mniejszy dorobek od Grosjeana mieli tylko Fernando Alonso, który spędził większość w treningu w garażu po problemach z hamulcami w McLarenie i drugi kierowca Haas- Kevin Magnussen. Duńczyk pokonał ledwie 6 okrążeń i miał najgorszy czas sesji.

Drugi czwartkowy trening rozpocznie się o godzinie 15. W piątek dzień przerwy. Kierowcy wrócą na tor dopiero w sobotę podczas trzeciej wolnej sesji (12:00) i kwalifikacji (15:00).