Konkurencja zrobiła krok do przodu. Williams stoi w miejscu

Łukasz Kuczera 11 Marca 2018, 08:19

Materiały prasowe / Na zdjęciu: Siergiej Sirotkin podczas testów F1 pod Barceloną

• Williams stworzył sobie problem. "Historia Kubicy nie jest jeszcze zakończona"

Jeśli porównamy czasy do tych sprzed roku, każdy z zespołów poprawił swoje tempo. Tyle, że Williams jest na końcu stawki. Progres ekipy z Grove to ledwie 0.231 s. na okrążeniu. To zasługa Siergieja Sirotkina, który w ostatnim dniu testów na pokonanie jednego okrążenia toru Catalunya potrzebował 1:19.189. Dla porównania przed rokiem Felipe Massa ustanowił czas 1:19.420, choć należy pamiętać, że dokonał tego na zniszczonej nawierzchni.

Zespół, którego rezerwowym w tym roku jest Robert Kubica, chce poprawić wyniki z minionego sezonu i awansować na czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Może to być jednak nierealne, jeśli popatrzymy jakie postępy poczyniły zespoły ze środka stawki. Renault poprawiło wydajność swojego silnika, co dało lepszy rezultat o 1.793 s. w porównaniu do testów sprzed roku. Na współpracy z Hondą zyskało też Toro Rosso, bijąc ubiegłoroczny rezultat o 1.474 s. Nawet zespół Force India bardziej podkręcił tempo niż Williams, choć w Barcelonie nie brakowało opinii, że Hindusi obrali złą koncepcję samochodu i mają nad czym pracować u progu nowego sezonu.

Powody do zadowolenia ma za to McLaren. Brytyjski zespół jest liderem pod względem dokonanego postępu. O ile przed rokiem ekipa z Woking męczyła się z awaryjnym silnikiem Hondy, o tyle obecnie korzysta z jednostek napędowych Renault. Dało to ogromny skok w rankingu wydajności. Model MCL33 jest szybszy od poprzednika o 3.564 s.

W podobnej sytuacji znalazł się Sauber. Szwajcarski team w minionym sezonie miał najgorszy samochód w stawce, do tego borykał się z problemami finansowymi. Ratunkiem okazało się zacieśnienie sojuszu w Ferrari. Wsparcie Włochów i rebranding zespołu na Alfa Romeo Sauber wyszedł mu na dobre. Model C37 wykręcił wynik lepszy o 2.552 s. od zeszłorocznej konstrukcji.

O tym jak konkurencyjnym światem jest F1 najlepiej świadczą niewielkie postępy poczynione przez Ferrari i Mercedesa. Włosi, pomimo ogromnych inwestycji, byli w stanie przyspieszyć ledwie o 1.452 s. Daje im to szóste miejsce w rankingu. Jeszcze gorzej pod tym względem prezentuje się Mercedes, który na jednym okrążeniu zyskał 0.910 s. Należy jednak pamiętać, że ekipa z Brackley nie zaprezentowała pełni mocy w Barcelonie, skupiając się głównie na pokonaniu jak największego dystansu w trakcie testów.

Follow @Kuczer13

ZOBACZ WIDEO Ronaldo bohaterem Realu [ZDJĘCIA ELEVEN SPORTS]