Idealny wyścig kierowcy Ferrari. Pomógł rywalowi, by samemu wygrać

Łukasz Kuczera 18 Września 2023, 08:54

Materiały prasowe / Ferrari / Na zdjęciu: Carlos Sainz (po lewej) i Lando Norris

• Wyścigowe szachy w Singapurze. Ależ wyścig, passa Red Bulla przerwana!

W tym czasie Hiszpan poprosił, by stale informować go o przewadze nad drugim Lando Norrisem, aż ostatecznie kierowca Ferrari postanowił celowo zwolnić, aby Brytyjczyk znalazł się w jego strefie DRS. W ten sposób reprezentant McLarena miał dodatkowy atut w obronie pozycji przed rywalami z Mercedesa.

- Strategia polegająca na zapewnieniu Lando DRS była dość ryzykowna i bezczelna, ale to pomogło nam utrzymać Mercedesa za plecami. To rodzaj taktyki, po jaką możesz sięgnąć na takich ciasnych torach jak Singapur. Rzecz w tym, że łatwo o tym pomyśleć, ale trudniej wykonać. Taka jazda wywiera na tobie dodatkową presję i wiąże się z ryzykiem - stwierdził Sainz w Sky Sports.

- Aby to zrobić, sam musisz narazić się na dodatkowe ryzyko. Jednak czułem, że to moja jedyna szansa na wygranie wyścigu, a bardzo chciałem tego zwycięstwa. Gdy miałem 1,3-1,4 s przewagi nad Lando, podjąłem decyzję o zwolnieniu i pomyślałem sobie: "oby to zadziałało". W innym przypadku byłoby kiepsko - dodał 29-latek.

Kierowca Ferrari podkreślił, że czasem "trzeba zaufać swojemu instynktowi". - Ufałem mu przez ostatnie dwa weekendy i wszystko poszło dobrze - stwierdził kierowca z Madrytu, który najpierw stanął na podium GP Włoch, a teraz wygrał GP Singapuru.

Sam Norris dodał po wyścigu, że nie planował ataku na Sainza, a skupiał się jedynie na obronie drugiej pozycji. - Carlos rozegrał to mądrze. Nie było potrzeby, abym go atakował. Im bardziej bym go nękał, tym bardziej byłbym bezbronny z obu stron, mając na plecach Mercedesa. Gdybym rozegrał to inaczej, nie byłoby nas na podium - zakomunikował kierowca McLarena.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
- Adidas wejdzie do F1? Zaskakujące plotki
- Fatalny wypadek Strolla w F1. Zaskakująca decyzja kierowcy i zespołu!