Do końca grudnia decyzja w sprawie tłumików
Do końca grudnia FIM wybierze tłumiki, na których żużlowcy będą ścigali się przez kolejne pięć lat. Jeszcze w 2014 roku odbędą się ostateczne testy produktów.
Dawid Borek
Obniżenie poziomu hałasu w żużlu jest konieczne, by możliwe było organizowanie zawodów w pobliżu miast i w zabudowanych obszarach. Z tego powodu w lutym 2013 roku, we współpracy z producentami sprzętu, wprowadzono nowy tłumik.
Testy pod kątem hałasu zostały już przeprowadzone w tym roku, na przełomie października i listopada. Ostateczny sprawdzian jest zaplanowany na grudzień, by dać producentom szansę na ostatnią prezentację swoich tłumików - zarówno nowych urządzeń, jak też produktów, w których zostały wprowadzone zmiany po ostatnich testach. Zaakceptowane tłumiki trafią do sprzedaży maksymalnie do końca stycznia 2015 roku. Produkt będzie obowiązywał przed pięć lat (do końca 2019 roku), a tłumiki będą wyrywkowo testowane.
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
Psalm H69
Zgłoś komentarz
kto da wiecej w łapę wygra
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Franka
Zgłoś komentarz
To jest największe squr.....ństwo na ziemi. Przecież oni już dawno nie dopuścili i nie dopuszczą polski tłumik . Pięć lat to wybieg że niby decyzja zapadła i żeby dupy nie zawracać Czytaj całość
bédą obiecywać że za pięć lat wrócą do tematu. Ja rezygnuję już w przyszłym sezonie z kibicowania żużla. Mam dość tych przepychanek i robienie z nas idiotów. Czekam na upadek i odrodzenie ale na nowych zasadach bez tych cwaniaków z FIM i tym podobnych tworów.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
RECON_1
Zgłoś komentarz
Dlaczego mam przeczucie ze wydymaja Poldem....swoja droga az piecioletnie homologacja sprawi ze przez tyle lat beda miec problem z glowy z natretami z Polski...skoro wykladnia do dopuszczenia Czytaj całość
tlumikow jest 112 decybeli to moze dopuscmy w Polsce nasz tlumik jesli spelnia w/w norme i zawodnicy niech sami wybiora, bo skoro w Rosji jezdza na starych przelotowkach to czemu nie mialoby byc tak w Polsce ktora w najwiekszym stopniu dotuje ten sport odnosi sukcesy a w kwestiach techniczno-organizacyjnych ma wielkie G do powiedzenia...
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
TYLKO MOTOR
Zgłoś komentarz
jak nie wprowadzą przelotowych to środowisko żużlowe wśród kibiców systematycznie będzie się kurczyło, ten sport stał się po prostu NUUUUDNY
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
dendryk
Zgłoś komentarz
A jaki problem wysłać Demskiego do PAN ? Dla mnie wystarczył by atest NIK ,
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
FED
Zgłoś komentarz
Z tego co słyszałem, to King już wygrał ten przetarg do 2019, a to wszytko co się teraz odbywa ( jakies prezentacje testy) to tylko medialna szopka
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Livorno
Zgłoś komentarz
Ja mam jedno rozwiązanie: olać FIM, BSI-> SGP i inne gówna i robić to co nam się podoba po swojemu. Niech będą nawet mistrzostwa świata nowej federacji... Ale o tym można pomarzyć... Czytaj całość
bo Polacy są zbyt głupi...
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
trm
Zgłoś komentarz
tyle że w tym roku zmienili pomiar. wcześniej urządzenie pomiarowe było 50 cm od tłumika teraz bodajże 1,5 i na mniejszych obrotach. wg danych pisali że mozliwe że nawet stary king Czytaj całość
wróci bo się zmieści w nowym zasadach pomiaru. widać że FiM na kogoś czeka. może to będzie tłumik przelotowy nawet ale szykuje go ktoś od nich
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
julwik
Zgłoś komentarz
Dalej pełna ściema, wynik znany. A tak ponadto generalnie dlaczego nie wprowadzić dowolności w tłumikach. TZN tłumik musi spełniać wymagania dotyczące głośności a reszta czy Czytaj całość
przelotowe czy dolotowe czy inne, jakie to ma znaczenie. Widocznie ma skoro FIM nie dopuszcza innych. Lobby firm spoza POLSKI, a gdzie jest prawdziwy speewday czyli co KIBICE bez których ten sport umiera. TYlko w na polskich stadionach. Chyba, że w Anglii na pastwiskach ponieważ inaczej nie można nazwać obiektów w UK. Po wtóre, czy w F -1 ta sama organizacja wprowadza ograniczenia głośności...Panie Witkowski oraz pozostali działacze budzimy się, a jak nie to...
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
pitzg
Zgłoś komentarz
"inną budowę zewnętrzną" ???
Przecież chyba cały czas chodziło o wnętrze tłumika, czyż nie tak?
To dlatego w takim razie "naszej" produkcji nie przeszedł?
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Fives75
Zgłoś komentarz
"Obniżenie poziomu hałasu w żużlu jest konieczne, by możliwe było organizowanie zawodów w pobliżu miast i w zabudowanych obszarach." A co z genderską F1 w GP Monaco ?? Tam też 112 Db Czytaj całość
?? czy piasek w oczy "cieciom" a szlachta bawi się dalej?? Wiecie czego dawno w Europie nie było? To straszna odpowiedź ale tego gó..a już jest na starym lądzie za dużo.
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Przecież to ja
Zgłoś komentarz
Nie będzie to polski tłumik,takich mamy działaczy.Najlepsza liga na świecie,ale rządzą jacyś Włosi,Duńczycy,Amerykanie i inne nacje.Nasi jak cielęta idące na rzeź,godzą się na Czytaj całość
wszystko.
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
baraboszkin
Zgłoś komentarz
...az na piec lat homologacja tym razem, zeby miec piec lat spokoju z Polakami i ich wynalazkiem, ktory im nabruzdzil w interesach i juz nie wiedza do czego sie przyczepic, zeby wyslac ten Czytaj całość
Poldem do czorta, zeby ten tlumik wprowadzic musieliby wtajemniczyc Demskiego w swoje struktury mafijne, po prostu zaprosic go do stolu, by stal sie jednym z nich, a na to nie moga sobie pozwolic, nowy kolega w interesie w dodatku znikad to jedna geba wiecej do podzialu... a to cale testowanie tlumikow, sprawdzanie zgodnosci wymogow konstrukcyjnych to taki plaszczyk legalnosci, musza miec jakis dywan, ktory przykryje brudy...
3
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (26)