ENEA Ekstraliga: Znamy szczegóły nadzoru nad klubami!

Jarosław Galewski 10 Kwietnia 2014, 10:59

• Sezon 2014 decydujący dla przedłużenia umowy Speedway Ekstraligi z ENEĄ

W praktyce oznacza to, że klubom z licencjami nadzorowanymi nie grozi "wykluczenie" z rozgrywek w trakcie sezonu 2014. Prezes Speedway Ekstraligi wierzy, że zdołają one poprawić swoją sytuację finansową i nie zgadza się z opiniami, że przez zmiany w procesie licencyjnym stał się on mniej szczelny. - Proces licencyjny jest szczelny. Licencja nadzorowana to natomiast ostatnia deska ratunku dla klubu, który nie radzi sobie pod względem finansowym. Ona ma skłonić do refleksji, że czasami warto mieć gorszy wynik sportowy i innych zawodników niż sukcesy na kredyt - podkreśla Stępniewski.

Przed startem sezonu 2014 wszyscy mają duże oczekiwania. Kibice liczą, że będą świadkami tylko pozytywnych emocji i nie zobaczą kolejnych skandali. Nie brakuje jednak powodów do obaw. Wiele z nich wiąże się właśnie z sytuacją finansową w niektórych ośrodkach - Niestabilna sytuacja finansowa w polskim żużlu narastała w ostatnich latach. To nie jest tylko tak, że doprowadził do tego ubiegły sezon. Pamiętam z własnego doświadczenia, że w 2007 roku budżet klubu z Torunia pod względem kosztów zawodniczych wynosił 3,5 miliona złotych. Dziś w mediach możemy przeczytać, że mówimy o zupełnie innych kwotach. Na ile są one prawdziwe, to już nie mnie oceniać. Trzeba sobie jednak powiedzieć, że jeśli chodzi o zawodników, to koszty są takie same. Być może nieznacznie wzrosły wydatki na silniki czy opony. Cały problem polega jednak na tym, że nakręciła się spirala płacenia i to tak naprawdę stanowi potężny kłopot. Mówi się zresztą o tym już od dłuższego czasu. Mamy kluby, które sobie doskonale radzą, ale nie brakuje też takich, które zmagają się z problemami i mają przyznane licencje nadzorowane. To wzorzec zaczerpnięty z piłkarskiej Ekstraklasy, gdzie kilka ośrodków ma taką licencję i realizuje program naprawczy. Pomysł jest krytykowany? Najłatwiej jest pozbawić kogoś uczestnictwa w lidze. W mojej ocenie całemu środowisku powinno jednak zależeć na tym, żeby klub, który sobie nie radził, skierować na dobrą drogę. Na tym polega interes żużla - zakończył Stępniewski.

Jesteśmy na Facebooku. Dołącz do nas!

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>