Zobacz wersję beta nowego serwisu www.SportoweFakty.pl
Emil Sajfutdinow: Można się dostosować do nowych tłumików
autor: Adam Zasimowicz, 2010-03-12, 09:30, źródło: emilracing.eu
skomentuj   komentarze (30)   drukuj artykuł        
Emil Sajfutdinow przez dwa dni trenował w Lonigo. Rosjanin testował we Włoszech nowe tłumiki. Trzeci żużlowiec świata uważa, że problemy pojawią się podczas wysokich temperatur powietrza.
- Jestem zadowolony z tych dwóch dni jazdy. Pojeździliśmy sobie razem z bratem Denisem i Jasonem Crumpem na świetnie przygotowanym torze. Dobrze, że zorganizowaliśmy sobie ten wyjazd wcześniej, gdyż w środę pogoda się strasznie popsuła i musieliśmy wrócić do kraju. Przetestowaliśmy silniki ze starymi tłumikami oraz z nowymi. Moja opinia jest taka, że można się dostosować do nowych tłumików. Po znalezieniu odpowiednich ustawień jeździ się całkiem nieźle. Myślę, że na początku możemy mieć problem na torach przyczepniejszych, ale mam nadzieję że mój team przygotuje mi silniki, na których sobie w takich warunkach poradzę. Problemem natomiast jest temperatura tych nowych tłumików. Są strasznie gorące już przy temperaturze 10'C, a co będzie latem? Co będzie jeśli dwóch zawodników upadnie i jeden z nich dotknie tego tłumika? - pyta brązowy medalista IMŚ.

- Chciałbym bardzo gorąco także podziękować Armando Castagni za całą pomoc, dzięki której nawiązaliśmy wspaniałe kontakty z firmami sponsorującymi mnie. W związku z nie najlepszą pogodą w Polsce zmieniliśmy plany i wystartuję w dwóch turniejach w Anglii. Będzie to świetna okazja do sprawdzenia sprzętu w zawodach. Dziękuję także mojemu teamowi, który zimą przygotował mi świetnie motocykle i wykonał mnóstwo pracy podczas testów w Lonigo. Pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia na torach w Polsce i Europie - zakończył Sajfutdinow.
skomentuj   komentarze (30)   drukuj artykuł        
wasze komentarze (30)

UNIA LESZNO SSA

2010-03-14 09:52:41

te nowe tłumiki popsują ten sport i to już nie będzie tak jak dawniej


do night

2010-03-12 22:36:26

bzdury gadasz człowieku. Trzeba być totalnym ignorantem, aby takiej ewentualności nie rozpatrywać w tym zawodzie. Co za koleś...hahahha


night

2010-03-12 19:02:41

emil juz gada o upadkach...widac dalej nie dorosl do doroslego zuzla...


sly

2010-03-12 17:49:22

ale Panowie, o czym mowa. GKSŻ wie najlepiej co jest dobre dla zuzlowców i kibiców.


Giguś

2010-03-12 17:07:11

Emil albo rybki albo akwarium! Jeśli mówisz że są nie bezpieczne to poco tłumaczysz że da się dostosować? nie jedziemy na tym szajsie bo nie ma testów i koniec.To zniszczy nasz żużel! NIE DLA NOWYCH IDIOTYCZNYCH TŁUMIKÓW!!!


Em

2010-03-12 16:35:21

Z tą Europą chodziło mu o to, że do zobaczenia na torze w Polsce i innych krajach Europejskich. Po co wymieniać wszystkie po kolei?? Polska jest dla niego ważna i dlatego wymienił ją z osobna.


VIP

2010-03-12 16:32:23

Kto z was specjaliści widział po biegu zimny wydech? Tutaj chodzi o temperaturę silnika,może nie wytrzymać głowica łożysko na czopie olej itd.


xxx

2010-03-12 15:59:27

kur....... nie zabijajcie tego sportu tymi tłumikami


Cesar

2010-03-12 15:46:30

Rusek nie wie co gada niech on już lepiej nic nie mówi i siedzi cicho


mik

2010-03-12 14:42:43

Do zobaczenia na torach w Polsce i Europie? Z geografii emil chyba nie swiecil;)


hehe

2010-03-12 14:30:01

przekupili emila:)))


Wiesiek

2010-03-12 14:24:50

ty lepiej dziecioku nic nie mów!!!!! Nie ma być tłumików i koniec.......a jak będą nowe tłumiki to nie będzie żużla...:/


pasażer

2010-03-12 13:50:05

dobrze zrozumiałem jego wypowiedź, ale nam chodzi o solidarność wśród żużlowców i zajęcie stanowczego stanowiska na NIE! Nie że nie lubię tych tłumików ale... Nie może być ale.


bolo

2010-03-12 13:43:36

prawa fizyki są dla wszystkich takie same jak emilek przegrzeje ze dwa silniki po 5000euro to będzie wiedzial jakie stanowisko zająć w tej dla mnie dziwnej sprawie


Rex

2010-03-12 12:48:49

Ci co mają kasę to sobie mogą tak mówić. Ci co mają po jednym dwa silniki szybko opuszczą szeregi. Bedzie śmiesznie jak w połowie meczu połowa nie będzie miała na czym jeżdzić. hihihi


Top One

2010-03-12 12:07:48

Dwóch najlepszych zawodników GP Crump i Gollob opowiedziało się przeciwko tłumikom i to powinno wystarczyć, młody jeszcze nie wie co gada...Czekam na opinie Hancocka.


Top One

2010-03-12 12:06:17

Kolejny, zamiast gadać zeby z nich zrezygnowac, to jeszcze coś kręci,że można sie dostosować i czeka aż mu mechanicy przygotuja silniki tyle ,że panie emil tych silników na 100 % Ci nie przygotują, sam gadasz potem o tym,że może być ała po dotknięciu tłumika. Albo w lewo albo w prawo. Tak to jest gdzie ludzi 2 tam 3 zdania.


do pasażer

2010-03-12 11:49:05

Dopasowuje sie po to, aby być gotowym i lepiej jeździć bynajmniej w innych krajach niż Polska... zresztą nie wiadomo czy w Polsce będą nowe czy stare tłumiki.


a

2010-03-12 11:40:24

a mnie wkurza to cale gadanie o tlumikach, ja osobiscie jestem przeciwny, bo to jakies glupie wymysly ekologow, ale najwiecej do gadania maja ci co nawet tego nie testowali np taki Gapinski nie mial stycznosci z tym na torze a mowi ze nie, Rusek powiedzial tylko ze mozna sie przyzwyczaic i ze nie bylo zle, nie powiedzial ze jest za ich wprowadzeniem, a wy chyba nie potraficie czytac ze zrozumieniem, czas sie do szkoly chyba wybrac a nie na necie caly czas siedzicie


Magdalena

2010-03-12 11:40:02

w jakich turniejach w anglii wystartuje emil??bo mi wiadomo o tym w Swindon... Ten drugi to 40-lecie w Peterborough??pozdrawiam wszystkich fanow zuzla:)


do spidłej i pasazera

2010-03-12 11:37:47

czytanie ze zrozumieniem sie kłania:) emil powiedział że po znalezieniu dobrych ustawień jezdzi sie całkiem niezle. zauważył też to o co chodzi innym żużlowcom : Problemem natomiast jest temperatura tych nowych tłumików. Są strasznie gorące już przy temperaturze 10'C, a co będzie latem? Więc jednak widzi problem.


anty

2010-03-12 11:15:19

beda silne poparzenia prosta odpowiedz kevlary beda sie topic razem ze skora NIE dla nowych tłumikow~!!!!!!!!


Vlod

2010-03-12 11:12:57

Żadnemu z tych mądrali nie zależy na dźwięku jaki wydają motocykle, liczy się tylko prędkość i wydajność silnika. Mają głęboko w d... to co rajcuje nas, kibiców.


maly

2010-03-12 11:11:13

Wszyscy Gwardzisci to dywersanci.


beready

2010-03-12 11:07:05

Czy wy umiecie czytać ze zrozumieniem... Toć rusek wyraźnie powiedział, że jeździć się da ( tak każdy mówi), ale są niebezpieczne. A przy warunkach letnich to problem się pogłębi. Poczytajcie najpierw wyraźnie a dopiero potem bierzcie się za komentarze... SIC!


grubex

2010-03-12 10:49:44

nie posadzajcie rosjan o madre wypowiedzi....


pasażer

2010-03-12 10:35:25

spidłej masz 100% racji. Już ostatnio wknurzył mnie Kołodziej a teraz jeszcze Emil gada że tłumiki mogą w sumie być. Ambasador żużla Tomek G. mówi NIE, wiec reszta naszych powinna siedzieć cicho:) No, Emil może i z Rosji ale skoro mówi, że jak sie dotknie to będzie ała, to po cholere chce się do tych tłumików dopasowywać?


KSA

2010-03-12 10:32:39

"to przez nowe tłumiki" - standardowe tłumaczenie żużlowców na sezon 2010 za słaby wynik :) zobaczycie!!


Emil Safanduła

2010-03-12 10:02:33

"Co będzie jeśli dwóch zawodników upadnie i jeden z nich dotknie tego tłumika? - pyta brązowy medalista IMŚ" a co będzie jak dotknie tych dwóch co upadli i tych dwóch co jadą dalej?!:)))))


spidłej

2010-03-12 09:52:50

Kolejny "mądry" - "można się dostosować,jeździ się nieźle", ale też - "co się stanie gdy jeden z nich dotknie tego tłumika". Trzeba od razu powiedzieć - "nie będziemy jeździć z tymi tłumikami bo są dla nas niebezpieczne". A tak, jeżeli będa protesty - to PZMot powie - co wy chcecie, przecież Kołodziej, Kościecha, Sajfutdinow mówią, że jeździ się nieźle, można się dostosować. Po raz kolejny - absolutny brak solidarności wśród zawodników - jeśli tłumiki zostaną zatwierdzone będzie to w dużej mierze wina SAMYCH ŻUŻLOWCÓW !

Wybierz:
Bwin
Sportingbet
Stelmet Falubaz jest już po narciarskim obozie w Harrachovie. Treningi zawodników Drużynowego Mistrza Polski do sezonu 2012 idą pełną parą. Trener zielonogórzan, Rafał Dobrucki, jest zadowolony z przygotowań [...] czytaj »
Patronat SportoweFakty.pl

Partnerzy SportoweFakty.pl


Nigdy się nie spodziewałem, że kiedyś stanę murem za GKSŻ, ale akurat teraz stoję, bo ona pierwszy raz w swej historii i w historii PZM twardo ujęła się za pokrzywdzonymi żużlowcami - pisze Bartłomiej [...] czytaj »
Rune Holta przez wiele sezonów uchodził za naprawdę solidnego żużlowca. Poprzedni rok zachwiał jednak tą opinią w stosunku do Norwega z polskim paszportem. W barwach Unibaksu Toruń zanotował jeden z najgorszych [...] czytaj »