Rewolucyjne zmiany w I i II lidze żużlowej!

autor: Damian Gapiński | 2010-08-31, 22:10 | źródło: inf. własna |

Oceń: Nie lubię Anuluj ()
| Drukuj

W Gnieźnie odbyło się kolejne posiedzenie przedstawicieli klubów I i II ligi. Spotkanie było kontynuacją narady środowiskowej zapoczątkowanej przed tygodniem w Opolu. Podjęto kluczowe dla rozgrywek I i II ligi decyzje w zakresie systemu rozgrywek oraz regulaminu finansowego.

System rozgrywek

Kluby I i II ligi wyraziły zgodę na powiększenie Speedway Ekstraligi w sezonie 2012 do dziesięciu zespołów. Według propozycji klubów I i II ligi w sezonie 2011 z I ligi do Ekstraligi bezpośrednio awansowałyby dwa zespoły. Trzeci zespół I ligi miałby pojechać baraż z ostatnim zespołem Speedway Ekstraligi. W sezonie 2011 z II ligi do I ligi awansują dwa zespoły. Trzeci zespół pojedzie spotkanie barażowe z ostatnim zespołem I ligi. Od sezonu 2012 Ekstraliga będzie liczyła 10 zespołów, I liga osiem zespołów, a w II lidze pojadą pozostałe drużyny. W sezonie 2012 z Ekstraligi spadnie dziesiąty zespół, a dziewiąta drużyna pojedzie baraż z drugim zespołem I ligi. Z I ligi spadnie ósmy zespół, a drużyna z siódmego miejsca spotka się w barażu z drugim zespołem z II ligi. Na ta propozycję musi z kolei wyrazić zgodę Ekstraliga Żużlowa i PZM

Kluby I ligi ustaliły, że w sezonie 2011 będzie obowiązywał ten sam system rozgrywek, co w sezonie 2010. Po rundzie zasadniczej drużyny zostaną podzielone na dwie czwórki, w których będą zaliczone tylko wyniki spotkań z zainteresowanymi drużynami.

Kluby II ligi postanowiły, że w sezonie 2011 ostateczna kolejność w klasyfikacji końcowej zostanie ustalona tylko na podstawie rundy zasadniczej.

Regulamin finansowy

Najbardziej rewolucyjnie brzmią propozycje związane z wprowadzeniem regulaminu finansowego dla zespołów I i II ligi. Ustalono wspólnie, że od sezonu 2011 w I i II lidze zespoły nie będą wypłacały zawodnikom pieniędzy stanowiących zwrot kosztów podróży. Przyjęto również odrębne założenia dla I i II ligi w zakresie wynagradzania zawodników.

W I lidze kwota za podpis pod kontraktem będzie uzależniona od średniej biegopunktowej uzyskanej w sezonie 2010. Przyjęto następujące widełki:
średnia 0 - 1,000 - maksymalnie 25.000 zł netto za podpis pod kontraktem
średnia 1,001 - 1,500 - max. 40.000 zł netto
średnia 1,501 - 2,000 - max. 60.000 zł netto
średnia 2,001 - 3,000 - max. 75.000 zł netto.

Podane stawki są kwotami netto. Ustalono, że do 15 marca zespoły będą zobowiązane do wypłaty minimum 50 procent kwoty na przygotowanie do sezonu. Pozostałe pieniądze będą musiały być wypłacone do 30 września. Zawodnicy niesklasyfikowani oraz po raz pierwszy biorący udział w rozgrywkach polskich lig będą zaliczani do najniższego przedziału średnich . W przypadku zmiany ligi przez zawodnika będzie stosowany ten sam przelicznik, który używany jest do obliczenia średnich przy ZZ.

Kluby I ligi jednogłośnie ustaliły również, że zawodnicy za punkt zdobyty w rozgrywkach ligowych otrzymają maksymalnie 800 zł netto. Dodatkowo za zwycięstwo w meczu zespół otrzyma do podziału 10.000 zł netto. Udział zawodników w tej kwocie będzie uzależniony od zdobyczy punktowej w meczu. Za zdobycie punktu bonusowego w drugiej rundzie rozgrywek, zespoły otrzymają do podziału 8.000 zł netto. Zespoły, które po rundzie zasadniczej spotkają się w grupie zespołów walczących o miejsca 5-8 za punkt będą mogły zapłacić zawodnikom maksymalnie 400 zł netto. Stawki za zwycięstwo i punkt bonusowy będą wynosiły odpowiednio 5.000 zł i 4.000 zł netto.

Z kolei w II lidze zawodnicy za podpis pod kontraktem, niezależnie od średniej biegopunktowej uzyskanej w sezonie 2010 będą mogli otrzymać maksymalnie 10.000 zł netto. Za każdy zdobyty punkt w meczu ligowym zawodnicy otrzymają maksymalnie 400 zł netto.

Miejsca reklamowe do dyspozycji klubów

Przedstawiciele klubów I i II ligi ustalili, że od sezonu 2011 wszystkie miejsca reklamowe na kevlarach i motocyklach zawodników w całości będą do dyspozycji klubów. Sponsorzy, którzy dotychczas indywidualnie wspierali zawodników, będą to mogli robić za pośrednictwem klubu. Ma to na celu wyeliminowanie sytuacji, w której zawodnicy oprócz pieniędzy otrzymywanych z klubu, mogliby otrzymywać również dodatkowe środki finansowe z indywidualnych umów sponsorskich. Zawodnicy w ramach negocjacji będą mogli otrzymać do dyspozycji odpowiednią powierzchnię reklamową na własne potrzeby.

Systemy kontroli klubów

Decyzje podjęte przez przedstawicieli klubów I i II ligi oznaczają dla nich duże oszczędności finansowe. Będą one możliwe tylko w sytuacji, gdy wszystkie kluby zastosują się do zapisów regulaminowych. Ustalono, że w ramach kontroli wszystkie kontrakty zawodników będą jawne i pozostałe kluby będą miały do nich wgląd. W przypadku pojawienia się wątpliwości co do uczciwości niektórych klubów, będzie można przeprowadzić kontrolę finansową we wskazanym klubie z urzędu lub na wniosek innego klubu. Taki klub będzie musiał wpłacić kaucję w wysokości 10.000 zł netto. Kaucja zostanie zwrócona w sytuacji, gdy wniosek zostanie rozstrzygnięty pozytywnie. W przypadku niezastosowania się do ustaleń regulaminowych kluby spotka kara finansowa w wysokości od 100 do 500 tysięcy złotych oraz możliwość wykluczenia z rozgrywek.

Inne propozycje regulaminowe


Zaproponowano, aby przy Głównej Komisji Sportu Żużlowego powołano do życia spółkę, której zadaniem byłyby wspólne działania promocyjne i marketingowe. Spółka byłaby również odpowiedzialna za pozyskiwanie sponsorów ligi.

Kluby I i II ligi wyraziły zaniepokojenie poziomem sędziowania. Zaproponowano, aby po każdych zawodach kierownicy drużyn mieli możliwość przyznania w protokole zawodów noty dla sędziego. Noty miałyby wpływ na klasyfikację sędziów, na podstawie której ci byliby wyznaczani na spotkania ligowe.

Ustalono również, że kolejna narada środowiskowa przedstawicieli klubów I i II ligi będzie miała miejsce w październiku w łotewskim Daugavpils.

Warto zaznaczyć, że kluby I i II ligi wspólnie podkreśliły, iż wprowadzenie i przestrzeganie regulaminu finansowego jest jedynym sposobem na ratowanie kondycji finansowej klubów. Większość z polskich klubów posiada zaległości wobec zawodników, które wynikają z faktu podpisywania z nimi wirtualnych kontraktów.

Oceń: Nie lubię Anuluj ()
| Drukuj

Powiązane artykuły

Dodaj swój komentarz

Zaloguj się aby dodać komentarz

Komentarze dodawać mogą tylko użytkownicy zalogowani. Jeśli nie masz jeszcze konta zarejestruj się. Zajmie to pół minuty.


Dowiedz się jak umieszczać linki do tagów, pogrubiać tekst, itp.

Ostatnie komentarze

Sortuj:
sk

Co maja zrobic zawodnicy w II lidze którzy robia po srednio 4pkty? 4x400zł= 1600 zł, a koszty dużo większe. Do tej pory mogli jeździc dzięki pomocy sponorów. teraz mają dopłacać?

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
gs

ale płaczecie, w innych krajach zarabiają godne im grosze, a z Polski robili sobie ziemie obiecaną, czas skończyć z tym.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Ostovia

To co tera wymyslono to jest chore psychicznie. Niech ci ludzie pójda sie leczyc. Niech porozmawiaja tez z zawodnikami a nie sami ludzie w garnitórkach co nawed na motoze nie siedzieli. Paranoja sie robi. Nie zdziwi mnie nawed jesli 2 liga wogule nie wystartuje. Na miejscu zawodników to ja bym zastrajkował i zbojkotował pierwsza kolejke ligi.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
??

a co bedzie w sytuacji gdy zawodnik ulegnie kontuzji ktora uniemozliwi starty przez dlugi okres czasu kto bedzie wyplacal chorobowe i co dalej jesli nie bedzie mogl wrocic do scigania na czyim wowczas bedzie utrzymaniu?co z ubezpieczeniem?

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
starter

a za cvo junior ma sie wykształcic?
dostanie saie do druzyny i zarobi za mecz 500zł bo jest młody nieobjechany nabiera doswiadczenia i tak koszty jego czyli mechanika i zuzycia sprzetu to skromnie 3tys. dwa takiie mecze i koniec kariery same długi i trzeba szukac pracy zeby to spłacic i tak pootem skad wezmiemy zawodników jak 3/4juniorów tak skonczy

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
szydeł

mi za taką kase w II lidze nie bardzo chciałoby się jeździć.400 zł za punkt i 10.000 za podpis kontraktu to trochę mało w porównaniu z nawet z I ligą, bo nie mówię o SE

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
miki

...a w II lidze pojadą pozostałe drużyny.Czyli kto? 8 drużyn z Miscolcem,tylko runda zasadnicza, i zawodnicy za marne 400 za pkt.Już widzę kibiców walących na stadion raz w miesiącu,oglądać emerytów albo młodzików uczących się jezdzić.II liga padnie co będzie początkiem końca polskiego żużla.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Switek

jeszcze sie nie cieszmy ...
od ustaleń do wprowadzenia ich w zycie daleka droga !
Ale oby sie udało .....
przetestować przez rok w I i II lidze i za rok z poprawkami wdrozyc do EL.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Rad > krzysztof k

Tak więc chciałbyś, żeby w polskiej I lidze było jak w Anglii. Podam ci czołówkę w klasyfikacji zawodników w tamtejszej I lidze : Ryan Fischer, Travis McGowan, Linus Sundstroem, Rene Bach, Jason Lyons. Weź to porównaj teraz z polską I ligą , następnie ustaw się twarzą do ściany , zrób 30 kroków w tył, pochyl się, rozpędź i nie zatrzymuj pod żadnym pozorem.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
do lucosn Gorzów tomas1055

o sponsorach nie pisałem bo sponsorów przejmuje klub i weź pod uwagę ze ja to liczyłem przez różowe okulary czli same komplety o które jest ciężko

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
k

kibic od 40stki?/// Ty chyba czegoś nie rozumiesz ? Pozostawienie żuzla w tym kształcie to koniec z tą dyscypliną.Doskonale pamiętam jazdę SZCZAKIELA WGLEDY i nie tylko.Pokaż mi dyscyplinę sportu gdzie przeciętny zawodnik utrzymuje się tylko ze sportu.Dlaczego każdy chce mieć kontrakt zawodowy?Po zakończeniu kariery idzie się do pracy lub otwiera się działalność gospodarczą.Sport ma bawić a nie przytłaczać nikt nie kazał im być żużlowcami.Zrobili to z wyboru i chęci bycia sportowcem.Jeżeli potraktujemy to tylko jako pracę to lepiej dla chciejstwa niech zaprzestaną uprawiać tą dyscyplinę.Pozdrawiam.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
malin1976

Przy 10 zespołach w ekstralidze około 80 zawodników będzie zarabiało dobrze . Pierwsza liga to tylko ... pierwsza liga . Połączyłbym jeszcze pierwszą z drugą , ale to stanie się prędzej czy później bo kilka klubów padnie sama . Kto nie załapie się do ekstraligi jest i tak przeciętnym zawodnikiem więc o co chodzi ?

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
7 nie kradnij

nieudolni prezesi nie potrafią znaleźć kasy dla klubów więc postanowili zrobić skok na kasę zawodników.

cytat: "Sponsorzy, którzy dotychczas indywidualnie wspierali zawodników, będą to mogli robić za pośrednictwem klubu. Ma to na celu wyeliminowanie sytuacji, w której zawodnicy oprócz pieniędzy otrzymywanych z klubu, mogliby otrzymywać również dodatkowe środki finansowe z indywidualnych umów sponsorskich"

Czyli po prostu zabierają zawodnikom ich sponsorów i chcą żeby ci sponsorzy byli sponsorami klubu :) genialne.... ale nie wykonalne. Obniżenie zarobków, zagarnięcie sponsorów... jeszcze im motocykle zabierzcie i busy :) :) :)

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
intro

i zacznie się kombinowanie. Np skrzydlewski wstawi swoje reklamy na kewlary za np 500 000 dla jakiegoś asiora i po ptokach.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
kibic orła

Nawet mi się to podoba, jedno ale.Jeżeli ktoś np. z krosna kibicuje KSM Krosno to dla nich sezon kibicowania zakończy się dużo szybciej niż np. dla kibiców Unii Tarnów.Im zespół w lepszej lidze tym dłuższe emocje i kibicowanie co jest trochę nie fair dla kibiców.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
em fbz

piter,,, klub placi swoje a sponsorzy swoje.. dadza rade, martw sie o siebie i swoja rodzine a nie czyjes wynagrodzenie ...

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
do krzysztof k oncz.

do krzysztof k: w Anglii płacą mniej ale zawodnicy maja 40-50 imprez a w Polsce 14. Czy widzisz różnice ??

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
gup

zmiany forsują prezesi klubów z miasteczek które nie mają szans na większą kase, większy budżet, a nie chce im sie d.. ruszyć poza swoje miasto w poszukiwaniu sponsorów. Dlatego chcą sobie wyrównać szanse do tych bogatszych. Od dwoch sezonów niektorych kole w oczy Orzeł Łódź a w tym roku jeszcze Lublin, bo maja bogatych sponsorów. Chodzi o to że jak Rawicz nie ma kasy na dobrych zawodników to Łódź też nie bedzie miała bo nikt dobry nie bedzie jeździł za 400 zl.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
darek

Do "RAD" w 100% zgadzam sie z Tobą przecież mogą jeździć za darmo bo tak każą prezesi , a wtedy bilety na mecz bedą za darmo. Wiadomo kto zarobi ....

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
krzysztof k

może w końcu bedzie normalnie , tak jak jest w Anglii , mniejsze pieniadze niż do tej pory a wypłacane zaraz po meczu, a nie ustawianie całego klubu pod scianą jak nie zapłacisz to ja w meczu nie pojadę. Zycz e wszystkim aby było normalnie tak jak jest w Anglii.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
pieti

Regulamin finansowy jest zły, w szczególności o tym miejscu reklamowym, wydaje mi się że jest nawet sprzeczny z konstytucją - wystarczyło ustalić, że zawodnikom płaci się z góry (ew. poprzez fundusz powierniczy/depozyt notarialny) i nie byłoby wirtualnych kontraktów. A tak to cierpią na nieodpowiedzialności prezesów zawodnicy.

Żużel i tak już umiera od kilku lat, efekty odczujemy za kilka.
Pożyjemy zobaczymy co z tego wyniknie.
Pozdrawiam

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
pirron

ciekawe co na to zawodnicy? bo podpisanie kontraktu to niejako podpisanie aktu wlasnosci a to z kolei nazywa sie niewolnictwem :-)

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Jaccobo_stal

w wygranym meczu stawka za punkt wynosi 1 200 zlotych brutto!!! wiec nie narzekac tylko jechac!! policzcie to dobrze

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
piter

koniec wolnego rynku!!! szok a wszystko za sprawa zadnych kasy prezesow... normalnie żal.pl, poza tym zarobki zdaje sie ze sluza oplacaniu zycia zawodnikow? hmmm... to ciekawe bo sportowcy szybciej ida na emeryture bo do 65 lat to chyba nikt na zuzlu nie jezdzi, wiec oni chyba musza zarobic na lata gdy juz beda za starzy na sport zawodowy. Co niektorym sie wydaje ze ogromne pieniadze maja do dyspozycji zawodnicy, otoz przydaloby sie otworzyc co niektorym oczy bo jak nie wszystkim wiadomo to taki zuzlowiec ma mnostwo innych oplat jak podatki, ksiegowosc, mechanik, pomocnik, nie tylko sprzet. Poza tym sportowcy sa narazeni na kontuzje wiec jesli zdarzy sie taki wypadek to przekresla on szanse na normalne zycie i zarobki a oni zschorowani zostaja zdani na los i na to co zarobili do tej pory a w tym przypadku wszystko zmierza do tego zeby najlepiej zuzlowcy sami finansowali starty a gdzie rekompensata za nadwyrezone zdrowie? prezesi maja to w nosie i tyle ...oni nie sa poobijani i sie nie narazaja a starosc czeka wszystkich tylko kosci lamane wiele razy bola bardziej na starosc i za zadne pieniadze nie chcialbym tego doswiadczyc a wszystko na rzecz widowiska po kosztach, BRAWo traktujmy dalej tych chlopakow jak idiotów, typowe podejscie Polaków

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
kibic od 40 lat

do ;k; nie byłem ani nie jestem zawodnikiem na zuzel chodzę od 40 lat i widzę co się dzieje klasa sprzętu , ceny utrzymania , sprzęt przerasta możliwości ludzkie wiadomo technika idzie do przodu a do czego to prowadzi ... do wielkich absurdów, teraz ledwie mzawka popada to już mecz odwołany, pytanie dlaczego ?? kiedyś jak jezdzili na dwuzaworówkach to i metanolku można była się nawdychać to były czasy, a teraz nie dosć że sprzęt jest cholernie drogi to jeszcze cięcia ! mam pytanie dlaczego takiego samego przepisu nie wprowadza sie do ex-ligi??????? 800zł za punkt??? tylko nie dość że w 1 i 2 lidze bryndza to tym kibicom chcą działacze zabrać to co jeszcze pozostało, ciebie jak nie stać na MLA to sobie kupisz golfa lub jezdzisz miejskim a wracajac do spedweya to już jest ten sport zabity prze działaczy i technikę i założe się ze śedni zawodnik z extraligi przegara na dwa okrażenia z niejednym byłym zawodnikiem z lat 70 na dwuzaworówce i czterezaworówce wprowadzonej po dwuzaworowych motocyklach ale nie wiem czy ty wiesz o czym ja pisze i ten zapach metanolu sory spalanago oleju to były czasy ; i nie jesten sflustrowany ale ty tych czasów nawet nie znasz porozmawiaj z ojcem a dopiero zabieraj głos

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
przemator

Podoba mi się, że kluby wreszcie postanowiły uzdrowić swoje finanse, ale też myślę, że powininen obowiązywać łączny budżet, na który składałyby się kwoty za podpis, za przyjazd, za punkty oraz za premie. Zespół, który by przekroczył owy limit musiałby wpłacić na konto ligi tyle pieniedzy, o ile przekroczyl limit. koniec koncow, mysle, ze stawka za punkt powinna być jednolita dla calej ligi, np te 800 zł netto.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Jaccobo_stal

A ktos to z Was policzył? wygrany mecz to minimum 55 punktow z bonusami x 800 PLN netto = 44 tys. netto + 10 za zwyciestwo = 54 tys. netto, czyli do wyplaty 66 tys. zlotych; zakladajac ze bilet srednio kosztuje 20 zl (przecietna normalnego i ulgowego) to powoduje ze klub musi sprzedac 3 300 biletow by zaplacic jeden mecz! A co z kosztami meczu wyjazdowego??? a co z kosztami organizacyjnymi??? czy naprawde jest obecnie tylu chetnych sponsorow, ze zaplaca oni za 10 spotkan, organizacje, itp.???

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Krak

Nie powini narzucac odgornie indywidualnych stawek ale za to powinni wprowadzic limit budzetowy. Np że suma podpisanych umów nie może przekroczyc np 400 tys II liga 800 I liga etc + limit KSM . No i nie odbierał bym zawodnikom miejsca na kewlarach.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
czechu

koniec przebitki zawodników na kontraktach !!! nie podoba się to do anglii albo allsvenskan wynocha

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
ziom

zawodnicy w I lidze zarabiają 2 lub 3x więcej niż w brytysjkiej ELITE LEAGUE ! i zarabiają 1,5x więcej niż w szwedzkiej Elitserien

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Carlitos Falubaz

To są wszystko półśrodki, które niewiele pomogą.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Zet

Prezesi opanujcie się puki czas!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
tonqi

Wszyscy mówią o kosztach remonu silników itp. A ja sie pytam kto tym wszystkim fachmanom pozwolił tyle wołac za remonty??? Jak zawodnicy zarabija krocie to fachmeni tez podnoszą koszta. Mniejsze pieniądze dla zawodników to obniżenie kosztów napraw i koniec!!! Ludzie opanujmy się!!!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
k

Kibic od 40 lat ty po prostu jesteś sfrustrowanym zawodnikiem gdzie z rzeki pieniędzy robi się rwący potok .Uważam że i tak za dużo zarabiają .Na kasę do reala albo do biedronki to szybko się nauczą marketingu.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
nnnom

ale smiech na sali!!! Znajdzie sie bogaty sponsor w drugiej lidze, ktory ma pieniadze,bedzie chcial zrobic z klubu w szybkim czasie potege, awansowac do ekstraligi a tu prosze szanowni prezesi wiaza mu rece:). Zalosne! Prowadzcie jeszce ksm, gosc w meczu, jokera jadacego 20m z tylu, zrobocie burdel jaki jest w anglii i bedzie dobrze! Kto rzadzi zuzlem w kraju bo chyba nie inteligenci

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Adam_Row

I juz widze jak bedzie wygladac przygotowanie do sezonu zawodnika bez indywidualnego sponsora!!! glupota !!! i Klub da 75000 zl za srednia 3.0 a silnik dobrze przygotowany kosztuje okolo 25 a wiec kaplica!!!

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
kibic od 40 lat

no mamy dwie ligi amatorskie bo tylko amatorzy i to tacy zapaleńcy bedą chcieli jezdzić w 2 i 1 lidze plus poczoątkujący juniorzy a eliga zacierać będzie rączki i wyłapywać młode perełki z 1 i 2 ligi brawo panowie działacze a i dla was pensyjka powinna być na poziomie najnisza krajowa czyli ok 1200zł na rączkę a może macie lepszy pomysł i otworzycie fabryke i produkcje motocykli(ala motorynek, opon, )a żeby było taniej to może wprowadzić NAKAZ jazdy na sprzęcie wykonanym tylko w Chinach ??? czyli mamy koniec mocnego żuzla w Polsce a i równanie toru aby było taniej to tylko nakazać GARACAMI bo ciagnik i paliwo kosztuje a zamiast polewaczki działacze polewać bedą konewkami ale mam lepszy pomysł losowanie nr biletów i kto zostanie wylosowany dostaje konewke z wodą i heja polewac tor zawsze taniej A TAK NA POWAZNIE POLICZCIE ZAKUP MIN 2 MOTOCYKLI ILOŚĆ REMONTÓW W SEZONIE, OPONY, OSPRZĘT SPRZĘŁA, TARCZKI,ZĘBATKI, ŁAŃCUCHY-SZKI itd........ czarna rozpacz ;((((((((((

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
kibic stali

dobrze że rzeszów ucieknie z tego cyrku w ostniej chwili ci co zostaną to bedą awansować i spadać czyli ziściło się marzenie prezesów eligowych klubów np. mojego ulubieńca maslanki który kiedys chciał żeby powstrzymac spirale finansową zawodników tym aby nikt nie spadał z eligi czyli mają to co chcieli pełny socjalizm buhahahahahah teraz klub nawet jak bedzie miał mocnych sponsorów to i tak nie awansuje bo nikt do niego nie przyjdzie z sensownych zawodników awansował bedzie zespół z przypadku taki którego kelnerzy będą mieli dobry rok a później z braku sponsorów szybki spadek na zaplecze w gorszącym stylu hahahahaahah to początek końca zuzla w polsce zostanie tylko jako sport mocno amatorski taki sportowy folklor cyrk

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
lucosn Gorzów do tomas1055

Zapomniałeś jeszcze o sponsorach,a także o tym ,że są to kwoty netto i zapomniałeś o premiach za zwycięstwo czy bonus meczowy.Pozdrawiam

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Rad

Te zmiany to jeden wielki żart i kpina. Po pierwsze - kwota za podpis. Nie rozumiem dlaczego przygotowanie do sezonu zawodnika z niższą średnią ma kosztować mniej niż zawodnika z wyższą. To jak do cholery ci słabsi mają poprawić średnią , bez inwestycji. To samo z różnicą I-II liga - doprowadzi to do większej przepaści sportowej pomiędzy ligami zamiast wyrównać rywalizacje. Kolejna głupota - miejsce reklamowe na kevlarach - zawodnik startujący w kilku ligach będzie musiał mieć specjalny kevlar na starty w lidze polskiej. Ścięcie indywidualnego sponsoringu to ponury żart - cały speedway w Polsce na tym jedzie, dzięki temu zawodnicy mają za co żyć i przygotowywać się do startów, bo kluby potrafią wypłacać punktówkę z kilkumiesięcznym opóźnieniem albo nie wypłacać wcale. Może pseudoprezesiny wprowadzą obowiązek wypłacania zawodnikowi wynagrodzenia w nieprzekraczalnym terminie 7 albo 14 dni po meczu ? Może wprowadzić w takim razie limit cenowy na bilety ? W tych wszystkich zmianach widać wyraźnie rozpaczliwy krzyk niegospodarnych żałosnych imitacji prezesów - Komuno, wróć !. Żałosne to wszystko.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
starter

chore to co za sens jechac w tym klubie czy tym jesli takie same zarobki beda wszedzie?
jak sciagnac zawodnika do swojego klubu? jak wszedzie zaproponuja mu to samo. to wykonczy zuzel przedtem były kluby bogatsze i biedniejsze a teraz? po co pozyskiwac sponsorów jak budzet niemusi byc wysoki? bo i tak wystarczy! jak klub stac to podpisuje kontrakt na takich warunkach jakich go stac, jesli niestac to bierze innego zawodnika i tyle bezsensu tye zmiany, pewnie pan Rusiecki je zaproponował

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
dziki

żenada, po prostu parodia, a z tymi reklamami to który zawodnik się na to zgodzi a co lepsze który SPONSOR !!? żal! i 800zl za punkt to chyba na "waciki" ..

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
hmm

kupno kompletnej maszyny okolo 30 tys .. ile biegow trzeba wygrac w 2 lidze ,zeby maszyna sie zwrocila ?! a gdzie remonty itp ?! a jeszcze nie mozna dostawac pieniedzy od sponsorow! brawo brawo brawo! zal! to bedzie festiwal defektow i pchania motorow! rewelacja! to jak strzal w kolano

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
JaToJa

Okej ze pomysleli o zmniejszeniu wypłat, ale znowu przesadzili w drugą strone. za takie pieniadze w 2 lidze zostana ewentualnie juniorzy. Stawki punktowe mozna by dać wyzsze, np 1000 zl w drugiej lidze max, i tez uzaleznione od biegopunktówki. Chyba tylko ekstraliga teraz będzie wartym oglądania widowiskiem.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
kibic stali

hahahah ale amatorka sie szykuje jeśli te zabiegi przejdą jak ktoś napisał przy 12 meczach w drugiej lidze zawodnik robiący tam 10 oczek zarobi jakieś 48 tyś zł. nie licząc wydatków na mechaników dojazdy podatki sprzęt etc. silnik nowy bez tuningu kosztuje 30 tyś zł a opona 200 zł teraz w tej lidze to chyba na rowerach jeździć będą szykuje się totalna amatorka tylko dlatego ze prezesi nie potrafia podpisywać kontraktów zgodnych z wysokoscia umów sponsorskich teraz w tej drugiej lidze bedą jeździć takie gwiazdy jak szostek i mu podobni bo nikt z zagranicy nie przyjedzie na mecz po to zeby zarobić 4000 tyś zl. albo mniej będą jaja w pierwszej lidze nie lepiej tam tylko na zesłanie przyjda zawodnicy prawdopodobnie druga liga przeniesie się na zaplecze bo każdy sensowny pierwszoligowiec bedzie wolał pełnić funkcje rezerwowego w elidze niż ścigać się za ochłapy w pierwszej dodatkowo bardzo niski poziom sportowy i sprzetowy drużyn sprawi ze zaistnieje gigatyczna poalaryzacja rozgrywek zaden zawodnik z 1 ligi nie nawiąże walki w finałach seniorskich czy to młodzieżowych z eligwcem bo zwyczajnie nie bedzie go na to stać sprzętowo rekordy toru pozostana na wieki w tej lidze hahahaha

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
kra kra kra

koniec tej dyscypliny za 2-3 lata

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
głos z Rzeszowa.

a ja na to ha ha ha .Umowy zlecenia dla żużlowców za 100000 pln i 50% koszty uzyskania .Tak będzie jak będą głupawe pomysły finansowe.Każdy przepis można obejść a władza [ sejm , rząd ] jest najlepszym przykładem jak to załatwiła dla setek "swojaków" [ obejście ustawy kominowej dla spółek EURO 2012 ] posadki od 10000 pln do 50000 pln plus sowite nagrody .

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Admin

Rewelacyjny pomysł! Jeszcze trochę do dopracowania, ale on ma URATOWAĆ żużel...
Zawodnicy jak do tej pory zarabiają śmiesznie wysokie stawki, co rujnuje kluby...
Co do prezesów- a który to prezes zarabia na klubie a nie wykłada swojej kasy? bo ja takiego nie znam...

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0