Areny zmagań ligowych: stadion Olimpii w Poznaniu
Stadion piłkarsko-żużlowy przy ul. Warmińskiej w Poznaniu od ponad pół wieku służy żużlowi w stolicy Wielkopolski. Od kilku lat swoje mecze rozgrywa tam zespół Skorpionów. Obiekt jest pięknie położony, ale strasznie zaniedbany.
Łukasz Czechowski
Żużel w Poznaniu pojawił się już w okresie międzywojennym - stolica Wielkopolski była jednym z najważniejszych ośrodków rodzącego się w Polsce sportu motorowego, a zawodnicy poznańscy należeli do czołówki krajowej. W notkach prasowych z tamtych czasów można przeczytać, że pierwsze zawody - przypominające imprezy dirt trackowe - mogły odbywać się w Poznaniu już w 1926 roku, a ich areną były Błonia Grunwaldzkie.
Jak informuje monografia "Dirt-track. Żużel lat przedwojennych" pierwsze udokumentowane zawody w Poznaniu odbyły się 21 kwietnia 1930 roku na stadionie Sokoła na torze o długości 540 metrów. Zawody zgromadziły wielu widzów, którzy stali tuż za barierkami otaczającymi tor. W tym samym roku działacze klubu Unia planowali zorganizować zawody żużlowe przy okazji Państwowej Wystawy Krajowej i w tym celu chcieli usypać sztuczny tor! Sprowadzili nawet z Wysp Brytyjskich materiały dotyczące budowy takich obiektów. Nie ma jednak potwierdzenia, czy sztuka ta poznaniakom się udała.
Nie ma natomiast wątpliwości, że w Poznaniu na trawiastym torze do wyścigów konnych na Ławicy odbywały się, wzorowane na turnieju z Pardubic, zawody o Złoty Kask, które na starcie gromadziły całą krajową czołówkę, a na trybunach kilka tysięcy widzów. Zawodnicy rywalizowali na dystansie od 5 do 8 okrążeń liczącego 2,1 km toru. Do rozpoczęcia wojny tory na Ławicy i na stadionie Sokoła były arenami wyścigów żużlowych w stolicy Wielkopolski.
Po 1945 roku żużel odradzał się w całym kraju i Poznań nie odstawał od innych ośrodków. W 1946 roku w mieście raczej nie rozegrano żadnych zawodów, ale już w kwietniu kolejnego roku najprawdopodobniej na stadionie Kolejarza na Dębcu odbył się turniej, który na trybunach zgromadził kilkanaście tysięcy widzów. Rok później dwie poznańskie drużyny - Unia i Lechia przystąpiły do rozgrywek II ligi, ale nie posiadały własnego obiektu. Ten powstał dopiero rok później w Lasku Golęcińskim, a pierwsze zawody odbyły się na nim 5 września. Rekordzistą tego obiektu był legendarny Alfred Smoczyk. W następnych latach żużel w Poznaniu rozkwitał, powstawały i upadały kolejne kluby - HCP, ZZK, Kolejarz, Gwardia. Niestety w 1952 roku żużlowcy zostali bez toru, bowiem władze miasta obiekt oddały kolarzom i lekkoatletom. Drużyna Unii swoje mecze rozgrywała na betonowych torach Kalisza, Poznania, Szczecina i Włocławka, a Gwardia przystąpiła do budowy nowego obiektu w Lasku Golęcińskim, który służy speedway’owi do dzisiaj. Pierwsze zawody żużlowe odbyły się na nim 16 maja 1954 roku. Poznaniacy nie cieszyli się jednak ligowym żużlem zbyt długo, bowiem w 1957 roku PZMot ukarał ostatni istniejący zespół - Gwardię/Olimpię jednoroczną dyskwalifikacją za wyjazd do Pragi na mecz towarzyski bez wiedzy Związku. Drużyna nie podniosła się po tym ciosie i została rozwiązana.
Przez kolejne lata na stadionie żużel pojawiał się incydentalnie - rozgrywano m.in. mecze towarzyskie pomiędzy miastami, spotkania międzypaństwowe, turnieje o Złoty Kask, eliminacje do Indywidualnych Mistrzostw Świata czy półfinał IMP. Najważniejszą imprezą na poznańskim stadionie były jednak turnieje o Puchar Międzynarodowych Targów Poznańskich, które po raz pierwszy odbyły się w 1959 roku, a ich czasy świetności przypadły na lata 70-te i 80-te, gdy na starcie pojawiało się wiele gwiazd a na trybunach tysiące ludzi. W sezonie 1981 na poznańskim stadionie swoje mecze w roli gospodarza jeździła Stal Gorzów, bowiem obiekt tej drużyny był w remoncie.
W 1991 roku stadion przy ul. Warmińskiej był już wykorzystywany regularnie - w II lidze wystartował Polonez Poznań. Zespół, z powodu problemów finansowych, nie dojechał jednak do końca rozgrywek. Działacze nie płacili nie tylko zawodnikom, ale i zarządcy obiektu - GKS Olimpii - który 25 lipca, gdy Polonez miał rozegrać mecz z GKM Grudziądz, zamknął stadion...
W tym samym roku odbyła się również najważniejsza impreza w historii poznańskiego speedwaya - 20 lipca rozegrano finał Mistrzostw Świata Par, który wygrał duet Hans Nielsen - Jan Osvald Pedersen. Specjalnie na te zawody wybudowano okazałą tablicę wyników.
Później, do czasu reaktywacji speedwaya przez Poznańskie Stowarzyszenie Żużlowe, w stolicy Wielkopolski rozegrano tylko jedne zawody - 26 sierpnia 1995 roku odbył się Turniej o Puchar EB, który wygrał Brian Karger, przed Tomaszem Gollobem i Tony Rickardsson. Były to ostatnie żużlowe zawody, które odbyły się przy sztucznym oświetleniu.
Stadion na Golęcinie ma również czarną kartę - 12 czerwca 1987 roku podczas czwórmeczu młodzieżowych reprezentacji Danii, Szwecji, RFN i Polski doszło do wypadku, w wyniku którego zmarł zawodnik Startu Gniezno Grzegorz Smoliński.
Przez całą swoją historię obiekt był wykorzystywany nie tylko przez żużlowców, ale także przez piłkarzy. Do 1995 roku grali na nim zawodnicy Olimpii Poznań, a ich występy oglądały rzesze kibiców. Gdy drużyna jednak popadła w marazm, rozpoczęła się agonia obiektu - tor porósł trawą, banda, elementy ogrodzenia i oświetlenia zostały rozkradzione, wieżyczka i tablica wyników zrujnowane.
Stadion niszczałby dalej, gdyby nie Poznańskie Stowarzyszenie Żużlowe, które w 2005 postawiło sobie za cel reaktywację żużla i wykonało niezbędne do tego remonty - wymieniono bandę, naprawiono wieżyczkę i infrastrukturę niezbędną do rozgrywania zawodów, dowieziono nawierzchnię, zbudowano boksy parkingowe dla zawodników, powstał prowizoryczny sektor VIP z plastikowymi siedziskami. Przed sezonem 2008 trzeba było usunąć górną część słupów oświetleniowych, bowiem wiszące na nich lampy zagrażały bezpieczeństwu widzów. Od tego czasu w panoramie miasta pojawiły się cztery sterczące "kikuty", jednak bez tej drastycznej decyzji żużla w Poznaniu już by nie było.
Mimo ogromnego wysiłku, jaki działacze PSŻ-u włożyli w stadion, w dalszym ciągu jest on w opłakanym stanie i chociaż jego lokalizacja - w lesie, niedaleko jeziora - jest urocza, jego wygląd przeraża. Na razie jednak na poważniejszy remont nie można liczyć, wszystko przez skomplikowaną sytuację własnościową obiektu, którego właścicielem jest Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji (w przeszłości był to stadion policyjny), a dzierżawcą - na mocy wieloletniej umowy - Towarzystwo Sportowe Olimpia. Już od kilku lat władze miasta mówią o chęci przejęcia i wyremontowania całego kompleksu, w skład którego wchodzą również korty tenisowe i stadion lekkoatletyczny, jednak ostatecznych decyzji wciąż nie ma.
Pod koniec 2006 roku pojawiły się plany wybudowania nowego obiektu - powstała nawet jego wizualizacja. Stadion na 15 tys. widzów i z torem o długości 320 metrów miał być zlokalizowany na Dębcu, w miejscu, gdzie obecnie znajdują się ruiny stadionu piłkarskiego, na którym prawdopodobnie w 1947 roku odbyły się pierwsze powojenne zawody żużlowe w Poznaniu. Ten pomysł jednak również nie doczekał realizacji.
Dane:
Długość toru: 397 m
Szerokość toru: 12,1 m na prostych, 15 m na łukach metra
Nawierzchnia: granitowo-sjenitowa
Pojemność stadionu: ok. 20 tysięcy
Rekord toru: Robert Miśkowiak 65,92 sek. (19 września 2010)
Adres: ul. Warmińska 1, 60-622 Poznań
Dojazd: tramwaje linii nr 9,11 - do przystanku Sołacz; autobusy linii nr 60, 64, 95 - do przystanku Golęcin, nr 82, 91, 93 - do przystanku Niestachowska
Wyświetl większą mapę
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
Racjonalista
Zgłoś komentarz
Nigdy nie byłem na tym stadionie, ale przyznaję, że z okolica patrząc na zdjęcia jest piękna. Szkoda, że stadion jest tak mocno zaniedbany. Obawiam się, że może tak być jeszcze wiele Czytaj całość
lat bo władze Poznania, co zrozumiałe inwestuję teraz w Euro 2012. Fajnie byłoby gdyby w przyszłości Poznań dołączył do ekstarligi. Byłyby wtedy tam dwa kuby z Wielkopolski i pretekst do bardziej regularnych przyjazdów z Zielonej Góry. Pozdrawiam poznańskich kibiców i powodzenia:)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do artrock
Zgłoś komentarz
tor blisko trybun?z tym"troche"przesadziles:D dotychczas chyba najbardziej oddalony tor od trybun(lub trybuny od toru:) ) ,najgorsza widocznosc,itd.ze wszystkich stadionow"jezdzacych"w naszych Czytaj całość
ligach mialy stadiony wlasnie w poznaniu i wroclawiu.teraz po remoncie obiektu we wroclawiu to poznan zajmuje 1.miejsce w tym zaszcztnym rankingu:)ale z reszta twojej wypowiedzi,jak i wielu moich poprzednikow,oczywiscie sie zgadzam:)pozdrawiam:)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
realista
Zgłoś komentarz
do emeryt dokladnie dopoki nie zmieni sie prezydent tego miasta nic sie nie zmieni z naszym stadionem przyjdzie zapewne przed wyborami sie pokazac rzuci troszke smiesznych obietnic i bedzie Czytaj całość
liczyl na poparcie zabawny facecik
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Emeryt
Zgłoś komentarz
Dopóki te białe stare czapeczki nie zrezygnują z Golaja to nie liczmy na aferzyste prez.miasta pozn./nie ruszy nawet palcem /żal Pana Frankiewicza,to był wspaniały facet/
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
PSŻ Fan
Zgłoś komentarz
Dla mnie to najładniej położony stadion w Polsce. Szczególne miejsce.Tylko ławki wymienić (ale nie na siedziska bo te są niewygodne tylko na ławki) i będzie super.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Startowiec
Zgłoś komentarz
POwiem wam tak. Gdymy miasto prejelo ten caly kompleks i wpompowalo kilkanascie milionow a poznan na to stac, to bylby to najladniejszy kompleks sportowy w polsce;d
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Michu
Zgłoś komentarz
Bardzo ładnie położony stadion. Ma niestety jeden duży minus. Otóż są to źle wyprofilowane trybuny. Kibice siedzący w najwyższych rzędach siedzą bardzo daleko od toru i nie czują Czytaj całość
tak bardzo szybkości zawodników, czy specyficznego zapachu.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Jarekgks
Zgłoś komentarz
ZORRO ..Z ....GKS 48-42
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
gorzow nns
Zgłoś komentarz
troche farby i ok bo troszki prl em zalatuje pozdro dla skorpionsow i wygranej z wybrzezem
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Do Atrock!!
Zgłoś komentarz
Masz racje co do sposobu ratowania stadionu, bo Gniezno pokazało że niewielkimi środkami można regularnie uszlachetnić stadion./ choć klęska dla mnie to zabranie starego parku maszyn w Czytaj całość
Gnieźnie a osoba która sprzedała klubowy majątek powinna siedzieć i to 20lat!!!/
Jednak Golęcin ma problem którym jest Towarzystwo Sportowej Adoracji Olimpia która nie ma nic ze sportem. Ludzie zarządzający którzy biorą kasę za stadion a nie przeznaczają złotóweczki na jego remont nie mają szans na to aby ktoś chciał ich wspierać. Rozwiązanie to tylko komunalizacja obiektu i przekazanie go klubowi żużlowemu, a wtedy te środki mogą być ładowane w stadion i sponsorzy się znajdą, ale tylko jak będzie to stadion miejski!!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
george
Zgłoś komentarz
Szkoda że zdjęcia z zimy.latem więcej zieleni i o wiele piękniej
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
artrock
Zgłoś komentarz
Stadion jest pięknie położony, najbliższe sąsiedztwo pełne zieleni, tor jest blisko trybun, dużo przestrzeni...i to wszystkie zalety obiektu w Poznaniu. Obecnie jest to typowy sportowy Czytaj całość
relikt poprzedniej epoki, po którym z dawnej świetności nie zostało już praktycznie nic co mogło by byc atrakcyjne dla kibica. Pozostały strzępy ławek, poobcinane maszty oświetleniowe, pokryte rdzą elementy dawnych reklam i balustrad, sypiąca się forma dawnej tablicy wyników, którą ratuje biel niedawno naniesionej farby. Nachylenie trybun jest małe a gęstośc rzędów drewnianych ławek duża co sprawia, że siedząc możemy przede wszystkim oceniac jakośc owłosienia na głowie osób siedzących przed nami. Ogólnie obiekt do generalnego remontu! Podobny problem z ławkami na trybunach (taka sama konstrukcja montażu)miał jeszcze parę lat temu Start Gniezno jednak po pracach remontowych wykrzesano ze starego stadionu zupełnie inną jakośc. Było łatwiej niż w Poznaniu bo trybuny w Gnieźnie są bardziej strome przez co można patrzec bez przeszkód na wydarzenia na torze. W Poznaniu aby myślec o stadionie dla Kibiców i mie na uwadze ograniczone środki trzeba pojśc drogą jaką poszło Gniezno: remont podzielony na etapy, wyrzucenie tego co stare i spruchniałe, nowy beton, siedzonka co drugi rząd i gitara:) i to tyle, nara!!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do Dj PSŻ
Zgłoś komentarz
dobrze gadasz chłopaku wspaniałe czasu. Moim takim cichym marzeniem jest aby te czasy wróciły. Może dożyje
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (13)