W tym artykule dowiesz się o:
- Mamy napęd tylko na przód. Jazda takim autem nie jest pewna, więc tempo mamy zachowawcze. Dodatkowo przegrzewają się opony - powiedział na mecie Robert Kubica. [ad=rectangle] Dziewiąty OS był bardzo wymagający dla kierowców, ponieważ miał on aż 50 kilometrów długości. Najlepiej poradził sobie na nim Jari-Matti Latvala. Drugi ze stratą dwóch sekund był Sebastien Ogier. Oesowe podium uzupełnił Mikko Hirvonen.
Po raz kolejny pecha w Rajdzie Hiszpanii miał Kris Meeke, który do mety dojechał z ponad dwuminutową stratą do najlepszych.
Przed kierowcami jeszcze jeden OS, a potem upragniony serwis dla Kubicy. Miejmy nadzieje, że mechanicy M-Sport uporają się z problemem.
Klasyfikacja generalna Rajdu Hiszpanii po 9 OS:
| P. | Kierowca | Samochód | Czas |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastien Ogier | VW Polo WRC | 2:00:47,0 |
| 2 | Jari-Matti Latvala | VW Polo WRC | +33,6 |
| 3 | Mikko Hirvonen | Ford Fiesta WRC | +47,0 |
| 4 | Andreas Mikkelsen | VW Polo WRC | +55,4 |
| 5 | Mads Ostberg | Citroen DS3 WRC | +1:04,3 |
| 6 | Dani Sordo | Hyundai i20 WRC | +1:36,0 |
| 7 | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | +2:55,0 |
| 8 | Martin Prokop | Ford Fiesta WRC | +2:56,2 |
| 9 | Robert Kubica | Ford Fiesta WRC | +4:19,9 |
| 10 | Ken Block | Ford Fiesta WRC | +6:33,5 |
Źródło artykułu:
Zgłoś błąd w treści
na Instagramie 
na Facebooku Komentarze (1)
sebam
25.10.2014
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
0
0
czyli co nie dojedzie 1.10 dojedzie 8.00 kurs.
