Z całego kalendarza WRC Międzynarodowa Federacja Automobilowa (FIA) wyznaczyła osiem eliminacji zaliczających się do cyklu SWRC; każda ekipa musi wybrać siedem, w których będzie zdobywać punkty.

Oleksowicz będzie ścigać się w rajdach: Szwecji (9-12 lutego), Portugalii (29 marca-1 kwietnia), Nowej Zelandii (22-24 czerwca), Finlandii (2-5 sierpnia), Wielkiej Brytanii (13-16 września), Francji (4-7 października) i Hiszpanii (8-11 listopada).

- Za nami dwa sezony startów w rajdowych mistrzostwach Europy. Nie udało nam się zdobyć podium, ale zrealizowaliśmy wiele innych celów. Przede wszystkim zebraliśmy bardzo dużo doświadczenia. Jesteśmy gotowi stawić czoła nowym wyzwaniom i wystartować w przyszłym roku w cyklu SWRC - przyznał kierowca.

- Kalendarz SWRC obejmuje bardzo ciekawe rajdy, z których większość rozgrywa się na szutrze, co bardzo nam odpowiada. Jest to nawierzchnia, na której czujemy się bardzo mocni. Wkrótce zostanie opublikowana lista wszystkich zawodników zgłoszonych do cyklu i wtedy będziemy mogli mówić o naszych szansach. Z tego co wiemy, konkurencja będzie jednak bardzo mocna, więc sezon z pewnością będzie niezwykle emocjonujący - dodał Oleksowicz.

Jak poinformował, nadal będzie korzystał z Forda Fiesty S2000, który po sezonie został całkowicie rozebrany i przechodzi gruntowny remont. - W połowie stycznia samochód będzie już jak nowy i najprawdopodobniej wybierzemy się na pierwsze zimowe testy na Mazury - wspomniał.

W tym roku załoga Oleksowicz - Obrębowski została sklasyfikowana na czwartym miejscu w ME.