Polak triumfował w dwóch wyścigach kwalifikacyjnych, z trzeciego zrezygnował, aby jak najlepiej przygotować się do finału.

W finale rozegranym w trudnych warunkach, tumany kurzu na torze bardzo mocno ograniczały widoczność, Skorupski po starcie z pierwszej pozycji utrzymał prowadzenie przez cały dystans i jako pierwszy minął linię mety.

Runda w Słomczynie wyłoniła mistrzów Europy w klasach Super 1600 i TouringCars. W 1600 tytuł zapewnił sobie Norweg Andreas Bakkerud (Renault Clio II), do końcowego triumfu w klasyfikacji generalnej wystarczyło mu zajęcie trzeciego miejsca w wyścigu finałowym.

W TouringCars triumfował Lars Quivind Enerberg (Ford Fiesta ST) i dzięki temu zapewnił sobie tytuł mistrza Europy.

Norweg Sverre Isachsen (Ford Focus II) triumfował w SuperCars, ale tytułu mistrzowskiego jeszcze nie może być pewny, gdyż teoretycznie szansę na jego wywalczenie ma nadal Rosjanin Timur Timercjanow (Citroen C4). O tytule zadecydują za tydzień wyniki 9. rundy w Sosnovej w Czechach.