Formuła 1
•
RSMP
•
Rajdowy Puchar Polski
•
WRC
•
IRC
•
RSME
•
MotoGP
•
Motorowodniactwo
•
Rajdy terenowe
•
Pozostałe rajdy
•
Pozostałe wyścigi
•
Inne sporty moto
Zawodnicy Hondy po malezyjskich testach MotoGP
autor: Paweł Krupka, 2010-02-06, 13:23, źródło: autosport.com
- Opuszczam Sepang czując się pozytywnie, jestem pewien formy na kolejnych testach ponieważ mamy pomysły odnośnie kierunku, w którym musimy podążać. Ostatniego dnia pracowaliśmy nad zawieszeniem i testowaliśmy nieco ustawień - z pozytywnymi skutkami. Jestem zadowolony, ponieważ dzięki elektronice, pakietowi, poprawiliśmy się w każdym aspekcie. Jednak wciąż jest praca do wykonania. Przykładowo musimy poczynić kolejny krok nad balansem. Jestem pewien, że możemy nad tym popracować podczas kolejnej sesji na Sepang - powiedział Dovizioso.
Dani Pedrosa pierwszego dnia nie zaprezentował się zbyt dobrze - wykręcił dopiero 8. rezultat, ale drugiego wszystko wróciło już do normy i Hiszpan rywalizował tak jak nas do tego przyzwyczaił - w czołowej czwórce.
- Poprzedniego dnia więcej czasu zajęło mi wejście w odpowiedni rytm na motocyklu, bardziej z mojego powodu niż konkurencyjności samej maszyny. Ale potem było już tylko lepiej – jednak wciąż myślę że to nie było moje 100 procent. Przejechaliśmy wiele dystansu i mogę powiedzieć, że znacząco się poprawiliśmy. To ważne aby znaleźć dobry kierunek rozwoju. Pracowaliśmy głównie nad tylnym zawieszeniem i byliśmy w stanie zgromadzić wiele danych które pomogą nam tutaj za dwa tygodnie. Testowaliśmy też wahacz i na koniec dnia czułem że była poprawa. Jestem z tego powodu zadowolony. Nie pytałem o nowe części ponieważ ja i zespół uważamy że lepiej jest na razie skupić się na tym co mamy. Wracam do domu usatysfakcjonowany - zakończył Hiszpan.
Dani Pedrosa pierwszego dnia nie zaprezentował się zbyt dobrze - wykręcił dopiero 8. rezultat, ale drugiego wszystko wróciło już do normy i Hiszpan rywalizował tak jak nas do tego przyzwyczaił - w czołowej czwórce.
- Poprzedniego dnia więcej czasu zajęło mi wejście w odpowiedni rytm na motocyklu, bardziej z mojego powodu niż konkurencyjności samej maszyny. Ale potem było już tylko lepiej – jednak wciąż myślę że to nie było moje 100 procent. Przejechaliśmy wiele dystansu i mogę powiedzieć, że znacząco się poprawiliśmy. To ważne aby znaleźć dobry kierunek rozwoju. Pracowaliśmy głównie nad tylnym zawieszeniem i byliśmy w stanie zgromadzić wiele danych które pomogą nam tutaj za dwa tygodnie. Testowaliśmy też wahacz i na koniec dnia czułem że była poprawa. Jestem z tego powodu zadowolony. Nie pytałem o nowe części ponieważ ja i zespół uważamy że lepiej jest na razie skupić się na tym co mamy. Wracam do domu usatysfakcjonowany - zakończył Hiszpan.
Zobacz także:
wasze komentarze (0)
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Bądź pierwszy!
Łukasz Czechowski
- Trasy nie dają wielkiego pola manewru - rozmowa z Krzysztofem Maciejewskim, dyrektorem Rajdu Mazowieckiego
- Trasy nie dają wielkiego pola manewru - rozmowa z Krzysztofem Maciejewskim, dyrektorem Rajdu Mazowieckiego
Do pierwszej rundy Rajdowego Pucharu Polski pozostały niespełna dwa tygodnie. O przygotowaniach do 8. Rajdu Mazowieckiego oraz innowacyjnych projektach dla zawodników rozmawiamy z Dyrektorem Rajdu - Krzysztofem Maciejewskim [...] czytaj »
77. Rajd Monte Carlo zakończył się pod koniec stycznia, ale echa tej imprezy i to nie do końca sportowe mogą okazać się bardzo doniosłe dla historii, o dziwo, Mistrzostw Świata, bo mogą oznaczać, że impreza nie będzie więcej zgłaszana do tego cyklu [...] czytaj »
Mateusz Senko
Czym jest projekt klasy N3?
Czym jest projekt klasy N3?
Poza budżetem i umiejętnościami jedną z ważniejszych cech każdego zawodnika rajdowego powinno być realne podejście do ścigania. Na pewno wykazują się nim załogi chcące reaktywować klasę N3 w RSMP przy jednoczesnej redukcji zbędnych kosztów [...] czytaj »
