45. Rajd Antibes Cote d'Azur: Udany finisz Kubicy, Sołowow drugi

autor: Polska Agencja Prasowa | 2010-10-17, 16:00 | źródło: PAP |

Oceń: Nie lubię Anuluj ()
| Drukuj

Robert Kubica jadący Renault Clio R3 wygrał w niedzielę dwa ostatnie odcinki specjalne rajdu Antibes Cote d'Azur, przedostatniej rundy mistrzostw Europy, i zajął w klasyfikacji generalnej trzecie miejsce. Triumfował Włoch Luca Betti (Peugeot 207 S2000).

Drugi był wicemistrz Europy z 2009 roku Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000), tracąc do zwycięzcy 1.12,3. Kubica, który zwyciężył w klasie A6, wyprzedził w klasyfikacji generalnej kilku kierowców dysponujących nowocześniejszymi i bardziej zaawansowanymi technologicznie samochodami S2000, które mają napędzane cztery koła, podczas gdy Renault Clio R3 Polaka jest tylko przednionapędowe.

Kubica, który start w rajdzie traktował treningowo, wygrał 3 z 14 odcinków specjalnych. Trasa prowadziły fragmentami po drogach najstarszego na świecie rajdu Monte Carlo.

Na piątej pozycji uplasował się Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000), ze stratą 7.37,3, a na siódmej Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000) - strata 8.06,3.

W klasyfikacji generalnej rajdowych ME liderem jest Włoch Luca Rossetti (Fiat Punto Abarth S2000), który w imprezie nie startował, gdyż tytuł mistrzowski zapewnił sobie już wcześniej. Ostatnią w sezonie 2010 rundą mistrzostw Europy będzie szwajcarski rajd International du Valais, w dniach 28-30 października.

Czołówka 45. rajdu Antibes Cote d'Azur:
1. Luca Betti (Włochy/Peugeot 207 S2000) 3:02.51,6
2. Michał Sołowow (Polska/Ford Fiesta S2000) strata 1.12,3
3. Robert Kubica (Polska/Renault Clio S1600) 2.35,3 (1. w A6)
4. Antonin Tlustak (Czechy/Skoda Fabia S2000) 7.21,4
5. Maciej Oleksowicz (Polska/Ford Fiesta S2000) 7.37,3
6. Franck Lions (Francja/Mitsubishi Lancer Evo IX) 7.39,6
7. Szymon Ruta (Polska/Peugeot 207 S2000) 8.06,3

Klasyfikacja generalna ME:
1. Luca Rossetti 149,
2. Antonin Tlustak (Czechy/Skoda Fabia S2000) 117,
3. Sołowow 102,
4. Betti 102,
5. Oleksowicz 91,
6. Jan Kopecky (Czechy/Skoda Fabia S2000) 82,
...
9. Ruta 60.

Oceń: Nie lubię Anuluj ()
| Drukuj

Powiązane artykuły

Dodaj swój komentarz

Zaloguj się aby dodać komentarz

Komentarze dodawać mogą tylko użytkownicy zalogowani. Jeśli nie masz jeszcze konta zarejestruj się. Zajmie to pół minuty.


Dowiedz się jak umieszczać linki do tagów, pogrubiać tekst, itp.

Ostatnie komentarze

Sortuj:
Gt

kurde szacun Roberto! Przeciez tam same nowoczesne S2000 a on R3 :) no trzeba przeznac, że to dość już odstające technologicznie auto od ówczesnych no i 1,6 ;) Gratki Kubek! Jestes świetny

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
tauron

Kubek. Odpuść te rajdy, bo jeszcze se krzywdę zrobisz i będzie lipa.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
fidiash

No jest gosc niezly jako jedyny w czolowce samochodem Clio s1600 udowadnia tym ze nie tylko w F1 potrafi wygrywac z lepszymi technologicznie samochodami, wielki szacun Robertooo

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
wojtekrally

Kto wie czy Robert nie zasluguje na miano najbardziej wszechstronnego kierowcy sportowego na swiecie,doskonalego w F1 i rajdach.No i SZACUN za pomoc w starcie Witasa.A Solek jeszcze powalczy o 2 miejsce w Europie.Oby Kubica zawital 4 grudnia do Warszawy...

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0
Nikołajczenko

Brawa dla niego. Teraz niech powtórzy to w korei.

| Odpowiedz
Oceń: Nie lubię Anuluj 0